首先，在光伏打樁機(jī)下側(cè)的孔隙出會(huì)積存很多污泥，也容易導(dǎo)致生銹，雨水中的酸性成分會(huì)腐蝕掉打樁機(jī)表面的漆面，時(shí)間長了不做處理會(huì)大大縮短打樁機(jī)的使用時(shí)間，平時(shí)尤其是在多雨的季節(jié)，提前樁機(jī)做徹底的漆面修復(fù)，打蠟或進(jìn)行封釉容都可以很好保護(hù)打樁機(jī)的外殼。在打樁機(jī)施工前，先清理障礙物，檢查樁身質(zhì)量，一節(jié)樁的細(xì)長比不宜超過30，發(fā)生彎曲的樁身不要再使用了。

  其次，光伏打樁機(jī)的地盤，這是和地面貼近的地方，也是銹蝕比較厲害的部位，保養(yǎng)不到位甚至?xí)霈F(xiàn)松動(dòng)穿孔的現(xiàn)象，小編提醒大家做好地盤的清潔和防銹處理。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

液壓履帶打樁機(jī)為什么冒白煙？

由于打樁機(jī)的溫度過低，尤其在冬天沒有經(jīng)過預(yù)熱或是預(yù)熱不夠，讓履帶打樁機(jī)帶負(fù)荷施工工作，就會(huì)出現(xiàn)白煙現(xiàn)象，但是這個(gè)原因造成的白煙，在正常工作一段時(shí)間，等到溫度上去之后，白煙就會(huì)自動(dòng)消失了。

 還有就是供油的時(shí)間過于遲緩或是供油量太少也會(huì)造成液壓履帶打樁機(jī)冒白煙，由于柴油和空氣混合氣體過稀不能打著火，個(gè)別氣缸供油不足或工作條件較差的氣缸都會(huì)出現(xiàn)；由于打樁機(jī)的溫度過低，尤其在冬天沒有經(jīng)過預(yù)熱或是預(yù)熱不夠，讓履帶打樁機(jī)帶負(fù)荷施工工作，就會(huì)出現(xiàn)白煙現(xiàn)象，但是這個(gè)原因造成的白煙，在正常工作一段時(shí)間，等到溫度上去之后，白煙就會(huì)自動(dòng)消失了。噴油頭卡滯導(dǎo)致霧化不良，會(huì)出現(xiàn)間斷性的冒白煙；油液中水分過多，或冷卻水漏入到氣缸中，造成氣缸的溫度過低不能著火，就會(huì)導(dǎo)致白煙的出現(xiàn)。

 雖然液壓履帶打樁機(jī)冒白煙不是什么大毛病，但也要注意，預(yù)熱到位和檢查氣缸都是每天必要的檢查工作，這樣才能保證打樁機(jī)的正常運(yùn)行。

一、在打樁機(jī)施工過程中，外部的負(fù)荷較大，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)急劇降速；

 1.要定時(shí)檢查查看發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力；

 2.檢查液壓的排量，是否遵循了恒功率的輸出；

  建議在不影響速度的前提下，調(diào)整打樁機(jī)的斜盤角度，減小液壓排量。

二、打樁機(jī)的外部負(fù)荷大，發(fā)動(dòng)機(jī)不降速，就要調(diào)整壓力了；

  液壓打樁機(jī)的生產(chǎn)廠家不同，運(yùn)用的液壓元件和液壓體系都不同，那么液壓缸的壓力自然不一樣，在調(diào)試的時(shí)候一定要按照廠家的要求進(jìn)行；如果溢流閥的壓力調(diào)不上來，要檢查溢流閥的狀態(tài)，查看液壓泵的調(diào)節(jié)體系以及液壓泵的缸體等零部件。

常見打樁機(jī)的液壓缸故障

 1.液壓缸的流量閥或方向閥的閥芯卡住或堵塞閥孔，就會(huì)發(fā)生液壓缸的動(dòng)作錯(cuò)誤或失靈，要檢查油液是否被污染，閥芯或閥孔是不是被雜物、膠質(zhì)的沉淀物堵塞，并及時(shí)過濾油液，添加新的潔凈的油液，清洗閥芯或閥孔；檢查閥體是否磨損，如果磨損嚴(yán)重要及時(shí)更換。7、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，要嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無松動(dòng)，防止發(fā)生事故。

 2.液壓缸出現(xiàn)沒有動(dòng)作或動(dòng)作微弱的現(xiàn)象，可能是由于活塞桿和缸筒被卡住或堵塞造成的，要檢查活塞及活塞桿的密封是不是太緊了，是否進(jìn)入了雜物或是膠質(zhì)沉淀物，軸心線是不是對中，零部件和密封件是不是失效了等，及時(shí)調(diào)整相關(guān)的松緊度和位置，清楚雜物，更換損壞或失效的零部件和密封件。打樁機(jī)在濕陷性黃土的地基上施工的時(shí)候，應(yīng)要選擇合適的處理辦法，來避免或消除地基的濕陷或因少量濕陷所造成的危害。

 3.由于液壓系統(tǒng)操作管路中阻力太大，壓力或流量閥調(diào)理不合適，壓力源受到了干擾就會(huì)造成液壓系統(tǒng)操控壓力低，要先檢查壓力源，將壓力調(diào)理到系統(tǒng)的規(guī)定值范圍內(nèi)。

 4.因液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣導(dǎo)致液壓缸故障，查看液壓油箱的液位是否正常，檢查密封件、接頭和吸油粗濾器是不是太臟或被堵塞，要加注液壓油，清洗或更換相關(guān)零部件。

 5.液壓缸的初始動(dòng)作緩慢，在低溫環(huán)境下，液壓油的粘度大流動(dòng)性能差，都會(huì)導(dǎo)致液壓缸的動(dòng)作緩慢，可以添加加熱器或是打樁機(jī)自身加熱來緩解油溫低的情況，更換黏溫性能較好的液壓油就可以解決了。