柴油發(fā)電機(jī)基本原理

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓，體積縮小，溫度升高，達(dá)到了柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。凌重柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組操作的一些簡單的注意事項(xiàng)：

1、起動發(fā)動機(jī)前，必須檢查冷卻液、潤滑油和燃料是否足夠。

2、發(fā)動機(jī)必須空載起動，運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常觀察運(yùn)行狀態(tài)和所有儀表的顯示值，如異常要立即采取停車措施。

3、當(dāng)冷卻液溫度低于60攝氏度時(shí)，千萬不能超負(fù)荷運(yùn)行。

4、不帶空氣濾清器不得運(yùn)行發(fā)動機(jī)，如遇冷卻液溫度過熱必須停機(jī)時(shí)，不能在停機(jī)后立即打開水箱蓋或注入冷水。

5、在檢查膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時(shí)，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于停車狀態(tài)。

柴油發(fā)電機(jī)原理

柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)三大部分及其他輔助設(shè)備組成。常規(guī)機(jī)組結(jié)構(gòu)。

柴油發(fā)電機(jī)組工作過程的監(jiān)示和控制，包括柴油機(jī)工作參數(shù)的測量顯示、發(fā)電機(jī)電量測量顯示、發(fā)電機(jī)輸出主回路控制、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)保護(hù)及發(fā)電組過程控制。