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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 14:14  
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建知識(shí)點(diǎn):建筑工程竣工電梯驗(yàn)收主要內(nèi)容有哪些
電梯屬于特種設(shè)備安裝項(xiàng)目,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行驗(yàn)收,參加安裝施工和質(zhì)量驗(yàn)收人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格,調(diào)試完畢后由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局負(fù)責(zé)驗(yàn)收,并形成驗(yàn)收文件。通過(guò)后方可投入運(yùn)行。
電梯竣工驗(yàn)收管理要點(diǎn):
根據(jù)要求電梯驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目包括共計(jì)十六項(xiàng):主電源開(kāi)關(guān)、機(jī)房照明、轎箱照明與通風(fēng)電路、轎頂照明及插座、井道照明、接地保護(hù)、控制屏柜、防護(hù)罩殼、線路敷設(shè)、電線管槽、電線槽、電線管、金屬軟管、轎箱操作盤及顯示面板、防腐、導(dǎo)線敷設(shè)。
上述檢測(cè)項(xiàng)目是施工過(guò)程監(jiān)控的重點(diǎn),安裝前,管理人員將各檢測(cè)項(xiàng)目列表,施工過(guò)程的同時(shí)逐項(xiàng)檢查,合格后消項(xiàng),通過(guò)對(duì)各分項(xiàng)安裝質(zhì)量的嚴(yán)格控制,達(dá)到此分部工程后一次驗(yàn)收通過(guò)。
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電梯的采購(gòu)常識(shí)——電梯的報(bào)價(jià)
電梯的采購(gòu)常識(shí)——電梯的報(bào)價(jià):
要注明梯速、載重、裝潢、功能、設(shè)備和附件(含供應(yīng)、運(yùn)輸、包裝、保險(xiǎn)及隨機(jī)文件等)、安裝、報(bào)驗(yàn)、試運(yùn)行、維護(hù)用實(shí)驗(yàn)設(shè)備和特殊工具、井道腳手架搭拆費(fèi)、牛腿或鋼梁制作安裝費(fèi)用(這兩項(xiàng)經(jīng)常被忘記,結(jié)果事后發(fā)生糾紛)等等,總之,請(qǐng)考慮詳細(xì),讓廠家報(bào)出一個(gè)閉口費(fèi)用。隨后,他介紹了幾種計(jì)算方法:可以按照家庭人數(shù)來(lái)收費(fèi),每個(gè)家庭人員每月交一定的電梯費(fèi)用。
除了這些費(fèi)用之外,非常重要的一塊,就是讓廠家報(bào)清,他們給免費(fèi)維保幾年,免費(fèi)維保期過(guò)后,每年的(全包、半包、清包)維保費(fèi)用分別是多少以供日后選擇。
電梯的維保費(fèi)用巨大,一定要事先商議好。一般新電梯剛剛使用的時(shí)候,故障較少,可以選擇半包或清包。
中國(guó)電梯行業(yè)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素分析
摘要:
(1)商業(yè)地產(chǎn)增長(zhǎng)
我國(guó)商業(yè)地產(chǎn)的增長(zhǎng),主要由商品房市場(chǎng)、辦公樓及商業(yè)營(yíng)業(yè)用房市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)。在商品房市場(chǎng)方面,隨著2010 年下半年開(kāi)始的房地產(chǎn)調(diào)控,該市場(chǎng)的增速有所放緩,但宏觀調(diào)控的整體思路為抑制一二線城市商品房投機(jī)性需求,而住房改善性需求和三四線城市商品房市場(chǎng)的發(fā)展并不在調(diào)控范圍內(nèi),因此,在調(diào)控后,市場(chǎng)呈現(xiàn)更理性、穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。6月29日晚8時(shí)許,大興東路龍湖星悅薈商城內(nèi)發(fā)生一起電梯意外事故,維保人員wei章操作,缺失勞動(dòng)保護(hù)措施導(dǎo)致被夾身亡。據(jù)國(guó)家tong計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2011 年以及2012 年,國(guó)內(nèi)商品房銷售面積分別為10.94 和11.13 億平方米,分別較上一年增長(zhǎng)4.39%和1.74%,市場(chǎng)增長(zhǎng)的趨勢(shì)未因宏觀調(diào)控受到影響。
在辦公樓及商業(yè)營(yíng)業(yè)用房方面,該市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出持續(xù)較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
據(jù)國(guó)家tong計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2003 年我國(guó)辦公樓及商業(yè)營(yíng)業(yè)用房投資完成額為1,810.69 億元,到2012 年該投資完成額已經(jīng)達(dá)到12,679.00 億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到24.14%。
宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng),推動(dòng)我國(guó)城鎮(zhèn)化率不斷提高。另外企業(yè)們還需具備的:安全生產(chǎn)許可證(建筑行業(yè)任一單位工程都必不可少),全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,等等。據(jù)國(guó)家tong計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2012 年我國(guó)城鎮(zhèn)化率為52.57%,較2002 年增加了13.48 個(gè)百分點(diǎn),年均城鎮(zhèn)化率增長(zhǎng)達(dá)1.35%,按照全mian建設(shè)小康社會(huì)的總體目標(biāo),到2020 年我國(guó)城鎮(zhèn)化率將達(dá)到60%。
城鎮(zhèn)化率不斷提高,帶動(dòng)我國(guó)機(jī)場(chǎng)、火車站、醫(yī)院、體育館等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的提高。“當(dāng)然,還可以實(shí)行打卡收費(fèi),也就是每次乘電梯時(shí),要根據(jù)乘坐的樓層數(shù)來(lái)打卡計(jì)費(fèi)。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,截至2012 年底我國(guó)共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)183個(gè),根據(jù)《中國(guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》,至2015 年全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的數(shù)量將超過(guò)230 個(gè);在火車站建設(shè)方面,受益于鐵路建設(shè)投資增加的影響,至2012年末我國(guó)各類客運(yùn)火車站已超過(guò)1,900 個(gè);在醫(yī)院建設(shè)方面,根據(jù)《2012 年我國(guó)衛(wèi)生和計(jì)劃生育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2012 年我國(guó)公立醫(yī)院數(shù)量為14,170家,其中對(duì)電梯個(gè)性化功能要求較高的三級(jí)醫(yī)院為1,624 家;在體育館建設(shè)方面,截至“十一五”期末我國(guó)各類體育場(chǎng)館已超過(guò)100 萬(wàn)個(gè),根據(jù)《體育事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,至2015 年全國(guó)各類體育場(chǎng)館將達(dá)到120 萬(wàn)個(gè)以上。
(3):保障房建設(shè)
近年來(lái),保障性住房建設(shè)在國(guó)家政策的扶持下快速增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家tong計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2011 年我國(guó)保障房基本建成432 萬(wàn)套,新開(kāi)工建設(shè)1,043 萬(wàn)套,2012 年新開(kāi)工781 萬(wàn)套,完工601 萬(wàn)套。據(jù)了解,全市除了百橋花園和農(nóng)聯(lián)花園的電梯,采用的是“逐層”收費(fèi)法,其他住宅樓都是采用的“平攤法”。根據(jù)國(guó)家“十二五”期間建設(shè)3,600 萬(wàn)套保障房的目標(biāo)計(jì)算,未來(lái)保障房建設(shè)對(duì)電梯需求量將達(dá)到50-60 萬(wàn)套(數(shù)據(jù)來(lái)源:招商證券研究所)。
(4):舊電梯更新及舊樓改造
在舊電梯更新領(lǐng)域,電梯超過(guò)規(guī)定使用年限仍wei章運(yùn)行,將帶來(lái)電梯安全方面的重大隱患。根據(jù)guo wu院公布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,“特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢”。(3):保障房建設(shè)近年來(lái),保障性住房建設(shè)在國(guó)家政策的扶持下快速增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)、《全國(guó)電梯行業(yè)商務(wù)年鑒》數(shù)據(jù)以及電梯15 年強(qiáng)制報(bào)廢的行業(yè)規(guī)定計(jì)算,2013-2015 年我國(guó)電梯更新量將分別為30,200 臺(tái)、32,500 臺(tái)和37,500 臺(tái)。
在舊樓改造領(lǐng)域,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高和人口的老齡化,在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中列出專項(xiàng),對(duì)既有建筑的改造進(jìn)行研究,其中特別對(duì)全國(guó)既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門課題進(jìn)行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。3、需要著重考慮的技術(shù)性能——可靠性、先進(jìn)性與舒適性所謂可靠性是指電梯系統(tǒng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保持規(guī)定功能的能力。目前,舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京等地進(jìn)行試點(diǎn)并將逐步在全國(guó)普及,據(jù)招商證券研究所預(yù)測(cè),目前僅上海便有20 余萬(wàn)棟既有建筑需要加裝電梯,而廣東省有加裝電梯需求的建筑則約有18 萬(wàn)棟。
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