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棗莊中石油油氣回收檢測(cè)機(jī)構(gòu)常用指南「德航特檢」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-29 08:23  

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為了控制油氣污染物的排放量,進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量,國家制定油氣排放標(biāo)準(zhǔn),展開了對(duì)儲(chǔ)油庫、加油站及油罐車的油氣排放污染治理工作。根據(jù)國家油氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,新建、改建、擴(kuò)建的儲(chǔ)油庫、加油站及油罐車必須安裝油氣污染質(zhì)量裝置或設(shè)施治理后要達(dá)到國家油氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。公司現(xiàn)有資質(zhì)、管理、人員和裝備的能力,現(xiàn)已覆蓋1、氣瓶檢測(cè) 2、罐車檢測(cè) 3、環(huán)保檢測(cè) 4、安全閥檢測(cè) 5、防護(hù)用品檢測(cè) 五個(gè)領(lǐng)域。油氣回收設(shè)備操作過程中人為因素造成的隱患1、相關(guān)管理人員隊(duì)伍的技術(shù)水平不足,油氣回收是新設(shè)備、新技術(shù)需要大量的時(shí)間去學(xué)習(xí),相關(guān)崗位人員又沒有接受過系統(tǒng)的安全教育,導(dǎo)致了其只能在后期的管理工作中邊學(xué)邊做,嚴(yán)重制約了安全管理。


油氣回收檢測(cè)的必要性?2、如果漏氣的情況和之前差不多,則繼續(xù)關(guān)閉通氣管的閥門,如果密閉合格,則通氣管閥門上部可能存在漏氣。為加強(qiáng)油氣污染排放控制,進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量,國家制定油氣排放標(biāo)準(zhǔn),開展儲(chǔ)油庫、加油站及油罐車的油氣排放污染治理工作。按照規(guī)定,新建、改建、擴(kuò)建的儲(chǔ)油庫、加油站以及新增的油罐車,必須安裝油氣污染治理裝置或設(shè)施,治理后達(dá)到國家油氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)要求。公司在當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢局、環(huán)保局、交通運(yùn)輸管理局等職能部門的支持下,先后取得了《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)》資質(zhì)、《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證》資質(zhì)。



油氣回收檢測(cè)

氣液比閥門怎么調(diào):一般OPW類的油槍,用一字改錐調(diào),在加油機(jī)儲(chǔ)油罐靠近拉斷閥的地方。類ZVA的油槍,用六角調(diào),在槍上,很容易看到。

檢測(cè)口

部分站存在油氣回收密閉和液阻檢測(cè)口不合格的情況:即加油機(jī)下面的三通檢測(cè)口,不能正常的接上檢測(cè)管線(打氣的檢測(cè)頭),或者根本無法進(jìn)行檢測(cè)頭的安裝。這種情況也是不合格的,而且相對(duì)來說比較嚴(yán)重。意味著這個(gè)加油站不符合檢測(cè)的條件。

一般是兩情況:檢測(cè)口向上,上面有東西擋著。檢測(cè)口向外,但是比較高或者比較低,無法正常接管。這兩種情況都需要修改檢測(cè)口的方位以及高度。