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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 08:02  
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送。汽車(chē)沒(méi)油,這是有些粗心的車(chē)主經(jīng)常會(huì)遇到的情況,或者有時(shí)開(kāi)車(chē)遇到些突發(fā)情況,沒(méi)有時(shí)間去加油。這個(gè)時(shí)候如果行駛在高速路段,汽車(chē)沒(méi)有油了,是不是很擔(dān)心,尤其是到服務(wù)區(qū)時(shí),發(fā)現(xiàn)加油站處于維修狀態(tài)時(shí)就更心塞了。這個(gè)是有大家都會(huì)選擇硬著頭皮開(kāi)向下一個(gè)服務(wù)區(qū),但是這時(shí)候你的油缸爆了怎么辦?其實(shí)我們不用這么慌張,只要找一個(gè)車(chē)輛應(yīng)急車(chē)道停下來(lái),打電話聯(lián)系救援公司送油,快速到達(dá),省心省事省力!
機(jī)油是機(jī)械運(yùn)行時(shí)必不可少的潤(rùn)滑用品,很多朋友在選擇機(jī)油的時(shí)候都會(huì)面臨一些選擇性的問(wèn)題,這些問(wèn)題有的是關(guān)于全合成,半合成,礦物質(zhì)油之間差異的疑惑,而有些則是不知道該如何去選擇機(jī)油的標(biāo)號(hào);總而言之國(guó)內(nèi)機(jī)油環(huán)境較亂,又缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的使用要求,所以現(xiàn)在的很多朋友在選擇機(jī)油的時(shí)候完全是憑經(jīng)驗(yàn),比如常見(jiàn)的德系車(chē)用xw-40機(jī)油,而日系車(chē)則用黏度較低的Xw-30或Xw-20機(jī)油,怎么用全靠聽(tīng)說(shuō)。
在常溫狀態(tài)下,機(jī)油的顏色都要比假貨機(jī)油深很多。真油清純透明,無(wú)雜質(zhì),無(wú)懸浮物,無(wú)沉淀物,晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較好。假油或油色較深,或有雜質(zhì)沉淀物,或味濃有刺激性,晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較差。同黏度等級(jí)的油品,常溫下手感黏度小,有明顯的燒手、燙手、發(fā)熱的感覺(jué);而劣質(zhì)油品,手感較黏,并且假油用手摸有拉絲現(xiàn)象,涂少許于手背皮膚明顯發(fā)涼,有將手放入冷水或涂上酒精的感覺(jué)。
燒機(jī)油的問(wèn)題不局限于歐系車(chē),美系車(chē)、法系車(chē)甚至日系車(chē)都存在燒機(jī)油的車(chē)型,只是沒(méi)有歐系車(chē)數(shù)量那么多而已!而且渦輪增壓燒機(jī)油問(wèn)題會(huì)更多,我們知道,金屬都有熱脹冷縮的現(xiàn)象,渦輪運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與活塞之間的間隙就會(huì)因?yàn)闇囟鹊目焖偕叨冃?,所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一開(kāi)始設(shè)計(jì)的時(shí)候就得預(yù)留更寬的氣缸與活塞間隙,以免高溫膨脹后導(dǎo)致部件擠壓受損。這樣車(chē)子一開(kāi)始運(yùn)行的時(shí)候,使用相同粘度機(jī)油的情況下,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)有更多的機(jī)油油氣竄進(jìn)燃燒室,形成燒機(jī)油。