齒條升降機防塵罩的作用？

潔凈室型：

RJ10DCJ/CAP、RJ10RCJ/CAP、RJ20DCJ/CAP、RJ20RCJ/CAP、RJ30DCJ/CAP、RJ30RCJ/CAP

RJ10-4SCJ/CAP、RJ20-4SCJ/CAP、RJ30-4SCJ/CAP注：1、齒輪與軸的距離可以根據(jù)設計調(diào)整。2、當不使用上護罩時，尺寸與普通型相同。

RJ10-4SCJB05/CAP注：

1、輸入軸未加工面到傳動軸的距離是105

2、輸入軸端尺寸可以根據(jù)使用要求設計。

3、當不使用上護罩時，尺寸與普通型相同。

RJ10-4SCJB10/CAP注：

1、輸入軸未加工面到傳動軸的距離是110

RJ20-4SCJB10/CAP注：

RJ20-4SCJB15/CAP注：

1、輸入軸未加工面到傳動軸的距離是140

RJ30-4SCJB20/CAP注：

1、輸入軸未加工面到傳動軸的距離是190

RJ10-4SHCJ-050/CAP、RJ10-4SHCJ-063/CAP、RJ10-4SHCJ-075/CAP、

RJ20-4SHCJ-105/CAP、RJ30-4SHCJ-130/CAP注：

1、渦輪蝸桿減速機連接法蘭可以根據(jù)配套電機尺寸定制。

2、當不使用上護罩時，尺寸與普通型相同。

升降機配件齒輪傳動中噪聲危害的闡述

升降機配件齒輪在傳動過程中發(fā)生噪音是不可避免的，但是超標的分貝噪音對人的身體健康是有所影響的，都有哪些危害呢?怎樣降低齒輪噪音呢?

　　對于已設定的齒輪，降低齒輪噪聲的主要目標是提高齒輪的制造精度、粗糙度及安裝精度，相關標準中對此已有明確規(guī)定，倘若設計選用合理，強化了加工工藝，加工設備精度高，保證齒輪滾刀等加工刀具準確無誤，檢測量具先進可靠，就能夠達到要求，從而防止“問題輪齒”的出現(xiàn)。

　　在齒輪傳動設計時，為了降低齒輪噪聲，應注意幾點：將各對嚙合齒輪的傳動比都設為無理數(shù)，防止“問題輪齒”重復嚙合，同時還可以起到輪齒均勻磨損的作用。為了減小摩擦系數(shù)，加大兩個嚙合齒廓的硬度差，小齒輪選用中碳合金鋼類材料，對齒廓作高頻淬火處理(應該先進行跑和運轉(zhuǎn)工序)，大齒輪選用球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、鑄鋼等鑄件。選用粘度較大的潤滑油，潤滑油代理保證嚙合齒廓間有充足的潤滑。

齒輪齒條在傳動中的穩(wěn)定性

齒輪齒條在傳動的過程中是相當穩(wěn)定的，所以在相似的技術(shù)當中算是比較穩(wěn)定的一種，它自身也擁有自身的特點。

一、齒輪傳動的特點：齒輪傳動是應用為廣泛的一種傳動形式，與其它傳動相比，具有傳遞的功率大、速度范圍廣、、工作可靠、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、能保證恒定傳動比；缺點是制造及安裝精度要求高，成本高，不適于兩軸中心距過大的傳動。  

   二、齒輪傳動分類：

1、按軸線相互位置：平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。平面齒輪傳動：按輪齒方向：直齒輪傳動，斜齒輪傳動和人字齒輪傳動；按嚙合方式：外嚙合、內(nèi)嚙合和齒輪齒條傳動；空間齒輪傳動：錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪傳動和蝸桿蝸輪傳動。

2、按齒輪是否封閉：開式和閉式齒輪傳動。