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沙田單面實(shí)木卡板誠(chéng)信企業(yè)「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-06 21:27  

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膠合卡板顧名思義便是卡板所用原料本身已通過(guò)高溫處理,不需要進(jìn)行質(zhì)量檢查可直接出口的卡板。熏蒸卡板的資料是膠合板,膠合板是由木段旋切成單板或由木方刨切成薄木,再用膠粘劑膠合而成的三層或多層的板狀資料,通常用奇數(shù)層單板,并使相鄰層單板的纖維方向相互垂直膠合而成。


木卡板運(yùn)輸適宜于包裝雜件小件,利于裝卸和機(jī)械化作業(yè);可以減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損;木卡板包裝的貨物捆扎緊實(shí)可以確保貨物安全不遺漏;木卡板可以適應(yīng)機(jī)械化作業(yè),提高工作效率和運(yùn)輸速度;可以節(jié)省包裝材料,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用;

有。

一般情況下東莞卡板的膠合板不許拼接,特殊情況下(如膠合板長(zhǎng)度不夠時(shí))拼縫條數(shù)不多于兩條。圖紙有特殊要求時(shí),按圖紙要求做。


卡板在每個(gè)行業(yè)中需要的卡板,不但承重不一樣,就連在外形方面也是有很大的差異的。例如,卡板用于各種電器的裝載所使用的卡板也是不一樣的??梢越?jīng)常被人看到的電器卡板,設(shè)計(jì)和造型上都非常注重木卡板的美觀度,那些不經(jīng)??吹降闹谱骶捅容^粗糙??ò甯饔懈鞯挠锰帲m應(yīng)的場(chǎng)合也不一樣。例如

1.卡板材質(zhì)影響重量

雜木:雜木原木本身的密度大、材質(zhì)堅(jiān)硬,卡板重量大。

松木:松木材密度疏松,卡板輕。

杉木:杉木在木材中密度偏小,重量較輕。

卡板結(jié)構(gòu)影響重量

單面方條川字型:木卡板結(jié)構(gòu)中輕的一種。

單面九腳:相對(duì)單面方條川字型次輕。

雙面方條川字型:相對(duì)單面九腳卡板重。

雙面九腳:卡板結(jié)構(gòu)中重的一種木卡板結(jié)構(gòu)。







膠合卡板生產(chǎn)商介紹木材腐蝕的原因有哪些

腐朽可分為兩大類:白腐和褐腐。白腐是由白腐菌破壞木素,同時(shí)也破壞纖維素所形成的腐朽;褐腐是由褐腐菌破壞纖維素所形成的腐朽。腐朽在樹(shù)干的邊緣部位發(fā)生,稱為邊材腐朽或外部腐朽;腐朽在樹(shù)干內(nèi)部發(fā)生,稱為心腐或內(nèi)部腐朽。心腐有可分為干部腐朽和根部腐朽兩種。腐朽木材的重量減輕、吸水性增大、強(qiáng)度降低、硬度下降,成為廢物。

目前國(guó)內(nèi)東莞卡板的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木,不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。水分含量:托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形,甚至開(kāi)裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過(guò)木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%,在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷,超過(guò)26%即不合格。



卡板

  卡板有木卡板、鐵卡板、塑料卡板、鍍鉻卡板

  國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格通常有:1200L*1000W、1100L*1100W、1200L*800W

  然而又分單面卡板(四面入叉)、雙面卡板(兩面入叉)

  木卡板和鐵卡板多以川字型為主,

  塑料卡板分:

  九腳型、田字型、川字型、雙面型


東莞卡板是基本的物流用具,有人稱其為'活動(dòng)的平臺(tái)'、'可移動(dòng)的地面',它是靜態(tài)貨品轉(zhuǎn)變成動(dòng)態(tài)貨品的載體,是裝卸轉(zhuǎn)移、倉(cāng)儲(chǔ)保管以及運(yùn)送過(guò)程中均可運(yùn)用的東西,與叉車合作運(yùn)用,能夠大幅度提高裝卸轉(zhuǎn)移功率;用托盤堆碼貨品,能夠大幅度增加庫(kù)房運(yùn)用率;托盤一貫化運(yùn)送,能夠大幅度降低成本。那么如何提高東莞卡板提高裝卸搬運(yùn)效率。



卡板規(guī)格尺寸多樣降低物流系統(tǒng)運(yùn)行效率,以及資源的浪費(fèi)。所以我國(guó)物流廣泛抽樣了所需搬運(yùn)的產(chǎn)品尺寸,集裝箱規(guī)格、貨架尺寸、運(yùn)輸車輛貨臺(tái)的規(guī)格尺寸以及搬運(yùn)設(shè)施的尺寸而統(tǒng)一制定了標(biāo)準(zhǔn)卡板規(guī)格尺寸。不僅僅是加速物流作業(yè)的機(jī)械化進(jìn)程,而且使得我國(guó)物流成本降低1~1.5%,那么它將可能為我國(guó)每年節(jié)約物流成本1000~1500億元,對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境都有顯著的效果。