施工升降機(jī)(也稱施工電梯、人貨梯)作為一種垂直運(yùn)輸建筑材料和人員上下的效率很高施工機(jī)械，由于其具有性能穩(wěn)定、提升高度大、運(yùn)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在現(xiàn)代高層建筑中起著越來(lái)越大的作用。在施工電梯門(mén)中，發(fā)生的主要事故有：人員被撞、絆倒、人員擠壓，這些安全事故每次都會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害，為了避免這種危險(xiǎn)，所有施工單位都開(kāi)始安裝電梯安全門(mén)、電梯井口安全門(mén)和基坑護(hù)欄等安全防護(hù)裝置。升降機(jī)屬于高空作業(yè)，每天高頻率運(yùn)行，承擔(dān)著每個(gè)建筑工人的運(yùn)輸任務(wù)，是一種特種設(shè)備，在使用過(guò)程中危險(xiǎn)性較大！關(guān)乎千千萬(wàn)萬(wàn)從業(yè)人員的生命和財(cái)產(chǎn)的安全，安全責(zé)任大于天！如何有效的提高施工升降機(jī)的安全性和穩(wěn)定性，是所有相關(guān)從業(yè)人員很關(guān)心的問(wèn)題！

提到施工電梯門(mén)，我想大家對(duì)它并不陌生吧，施工電梯門(mén)的種類(lèi)有很多種，下面小編就給大家來(lái)介紹一下關(guān)于施工電梯門(mén)的類(lèi)型，一起跟著這篇文章來(lái)了解一下吧。

一、搭設(shè)式防護(hù)門(mén)采用的是鋼管和扣件搭設(shè)成的欄桿進(jìn)行防護(hù)的。

二、用鋼管或鋼筋焊接固定防護(hù)門(mén)，根據(jù)電梯口的大小形成柵欄，然后用膨脹螺栓將柵欄的四個(gè)角固定在洞口兩側(cè)的混凝土墻上。

三、左、右敞開(kāi)式防護(hù)門(mén)的電梯門(mén)入口應(yīng)由焊接鋼筋或鋼管的臨時(shí)門(mén)保護(hù)，該門(mén)應(yīng)在電梯入口外加以保護(hù)，左側(cè)應(yīng)安裝在固定軸承上，左側(cè)和右側(cè)在打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)要用規(guī)定的插銷(xiāo)來(lái)固定。

四、上翻防護(hù)門(mén)用鋼筋或鋼管焊接，安裝在電梯口外，上邊安裝在固定的軸承上，敞開(kāi)時(shí)上翻即可。

五、無(wú)門(mén)防護(hù)設(shè)備選用與電梯道路水平截面尺寸相符的鋼筋網(wǎng)片，上加蓋木板，木板四角與鋼筋網(wǎng)片綁扎銜接，其中網(wǎng)片由若干縱橫鋼筋間隔一定距離焊接而成，zui外緣鋼筋向外延伸一段長(zhǎng)度，錨入主體結(jié)構(gòu)樓板四周的樓板或梁內(nèi)。

安裝、拆卸、加節(jié)存在隱患1、臨時(shí)雇傭無(wú)專(zhuān)業(yè)裝拆資質(zhì)人員作業(yè)；2、未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底；3、安裝質(zhì)量不高，檢驗(yàn)不到位，尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過(guò)允許偏差，或機(jī)件安裝間隙超標(biāo)等，這給施工電梯安全的運(yùn)行留下極大隱患。5、在防護(hù)門(mén)的側(cè)面需焊接兩個(gè)門(mén)栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。4、未進(jìn)行必要的驗(yàn)收和試驗(yàn)程序、未經(jīng)檢測(cè)合格，就草率的將剛安裝完的施工電梯投入使用，極易引發(fā)各類(lèi)事故。