柴油車(chē)，首先就是省油，一百公里平均油耗七升多，如果走長(zhǎng)途則更省，從武漢加滿(mǎn)一箱油，直接開(kāi)到上海!這對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)，真是難以置信!我也有車(chē)，的大眾帕薩特，其實(shí)已經(jīng)很省油的了，不過(guò)還是沒(méi)法和柴油哈弗H6比!況且，哈弗H6那么重，那么高，迎風(fēng)面那么大!按照現(xiàn)在的油價(jià)，柴油一升7元左右，一公里不足5角!我問(wèn)過(guò)版的哈弗H6的用戶(hù)，如果是版，折算下來(lái)差不多是9角一公里!還有一點(diǎn)，即使是相同的油耗，柴油的價(jià)格也比低，優(yōu)惠力度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于。

　柴油車(chē)，用起來(lái)還有就是噪音比車(chē)還是略大，還有就是晃動(dòng)更大，特別是在怠速的時(shí)候尤為明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去不在車(chē)震猶如在車(chē)震一樣。柴油機(jī)的還有一個(gè)特點(diǎn)，就是轉(zhuǎn)速低，這對(duì)于市內(nèi)開(kāi)車(chē)和長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)油耗相差不大，市內(nèi)和長(zhǎng)途的油耗差別遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有車(chē)那么大。

　　柴油車(chē)正因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，駕駛起來(lái)也是提速慢，要上轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入后速度才能提起來(lái)。所以，柴油車(chē)的駕駛樂(lè)趣不是道路競(jìng)速不是飆車(chē)，而且?guī)е@么大的一切空間，慢慢悠哉悠哉地遠(yuǎn)足。這樣，你不需要有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

加多的壞處

　?。和诰驒C(jī)液壓油加多了會(huì)壓系統(tǒng)的阻力，工作空間變小，如果液壓油加注太多，可能會(huì)將液壓油箱上的透氣濾(放氣閥)頂壞。

　　第二：液壓油過(guò)多會(huì)造成液壓油壓力過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致液壓油管0型圈及液壓部件密封件破損。

　　第三：液壓油加多會(huì)造成挖掘機(jī)溫度升高，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)高溫。一些朋友液壓系統(tǒng)高溫總是找不到原因，可能就是液壓油加多了!