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液壓緊鏈器規(guī)格型號貨真價實「昊洲礦業(yè)」

發(fā)布時間:2021-06-13 11:02  

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視頻作者:山東昊洲礦業(yè)安全裝備有限公司









液壓緊鏈器的用途

       液壓緊鏈器是專為刮板運輸機設計的一種新型緊鏈器,使用靈活方便,操作簡單,緊鏈效果好,使用安全,是目前緊鏈器中使用較為方便理想的產(chǎn)品。
液壓緊鏈器技術特點

液壓緊鏈器主要由液壓泵、換向閥、單向閥、液壓管路、液壓推桿、連接鏈環(huán)、緊鏈掛鉤等組成,采用手動操作,所需緊鏈力由工作人員控制,使用安全,便于控制。液壓推桿推力大,行程長,能夠一次滿足緊鏈要求,新鋪設溜子可以分次進行拉緊。

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液壓控制系統(tǒng)的 作用是驅(qū)動馬達正反轉和對馬達進行制動控制,它 主要由球形截止閥、過濾器、減壓閥、手動換向 閥、液控換向閥、梭閥和壓力鎖閥等組成。

首先泵站高壓 乳化液經(jīng)球形截止閥和過濾器進入系統(tǒng),經(jīng)過減壓 閥減壓為 15 MPa。當手動換向閥在下位時,乳化液 分為兩路,一路經(jīng)液控單向閥組流入馬達,經(jīng)回油 路上的另一液控單向閥組回液,從而驅(qū)動馬達帶動鏈輪組件反轉、刮板鏈慢速反向移動;另一路經(jīng)梭閥和液控換向閥進入減壓閥,乳化液壓力減為 2 MPa 后進入馬達制動器的液壓腔并壓縮彈簧,使馬 達解除制動,即只要馬達一開始工作,對其保持的 制動就同時解除。同理,當手動換向閥在上位時, 馬達帶動鏈輪組件正轉,刮板鏈慢速正向移動。








機身是輸送機的送煤部分,由槽體和刮板鏈組成。槽體是輸送機機身的主體,是荷載和刮板鏈的支承和導向部件,由鋼板焊接壓制成型,分為中部槽、調(diào)節(jié)槽和連接槽。刮板鏈由鏈環(huán)和刮板組成。
機尾部由機尾架、機尾軸、緊鏈裝置、導鏈輪或機尾滾筒組成;導鏈輪用來改變刮板鏈方向;緊鏈裝置用來調(diào)節(jié)刮板鏈松緊。

輔助裝置包括緊鏈器、溜槽液壓千斤頂和防滑裝置等。






多年來,經(jīng)過制造廠家和使用單位的不斷探索、研制的刮板輸送機配件結構不一,設計方面都有些許差別。比如鏈輪組件設計有整體鏈輪體和雙層鏈輪體等,多種結構形式并存的局面,基本滿足各種地質(zhì)條件下的煤礦開采工作。

液壓緊鏈裝置,其特征在于:包括液壓伸縮油缸(1)、固定架(2)和連接鏈(3),兩個液壓伸縮油缸(1)并排設置,兩個互相平行的固定架(2)垂直液壓伸縮油缸(1)并分別安裝在液壓伸縮油缸(1)兩端,固定架(2)同時連接連接鏈(3)以使液壓伸縮油缸(1)帶動連接鏈(3)進行位移。