sns邊坡防護網

sns邊坡防護網的每個零部件都起著非常重要的作用，任何一個零部件出現(xiàn)問題都會影響邊坡防護網的防護功能因此邊坡防護網零部件與鋼絲繩網同等重要。

　 邊坡防護網保護水土流失以及護坡等現(xiàn)象至關重要。能夠抵御暴雨天災對山體的侵襲，以及人類安全的保護。其實，有些不了解的人看到這些邊坡防護網的時候不免會疑問，這樣兩層的鐵絲網就能預防山體滑坡嗎?能夠承受山石這么大的壓力嗎?殊不知，邊坡防護網的柔性特性，能夠應用于各種復雜的地形。

　sns邊坡防護網 雞心環(huán)采用熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅層可達240mg。雞心環(huán)主要用來制作鋼絲繩錨桿，雞心環(huán)可以有效的保護錨固作用點的鋼絲繩。

　 邊坡防護網卡頭卡頭一般安裝在鋼絲繩對折處，用來固定鋼絲繩。當受到外力時防止鋼絲繩脫落。

　 鋼絲繩錨桿：不管在主動防護網還是被動防護網都是必不可少的組成部分，鋼絲繩錨桿可以有效的固定被動防護網立柱，主動防護網同樣也離不開鋼絲繩錨桿。

　sns邊坡防護網 減壓環(huán)一般應用在被動防護網系統(tǒng)中，將鋼絲錨固繩從減壓環(huán)管中穿入，當受到巨大外力沖擊的時候，減壓環(huán)可以通過自身的變形緩解沖擊力。保證立柱等的穩(wěn)定性。

四川越琪公司簡介

四川越琪科技有限公司位于四川成都北郊大豐工業(yè)區(qū)，是集研發(fā)、生產、銷售、施工為一體的綜合性有限責任公司，是四川波形護欄廠家、纜索護欄廠家，GPS2主動網(DO/08/300/4*4主動網)、RX050被動網和RX075被動網、GSS2A絞索網廠家。久強公司的主打產品有公路波形護欄、纜索護欄、SNS柔性主動網被動網系列(GPS-H主動網、GPS1、GPS2、GAR1、GAR2、GND1、GND2、GNS1、GNS2裹塑包塑主動網環(huán)保網、GQS主動網、SPIDER主動網、S3主動防護網、Q280絞索網、蜘蛛網、RX025、RX050、RX075、RXI025、RXI050、RXI075、RXI100、RXI150、RXI200、RXI300、RXI500、GBE2000A、GBE1000A被動網環(huán)形網攔石網、GTC-65A/B鈦克網、FSS-PD-500被動網、FSS-PD-750被動網)、高速公路鐵路隔離柵欄網、格賓網、石籠網六角網等，久強公司產品工程遍及四川成都、重慶、云南昆明、貴州貴陽六盤水、陜西西安延安、西藏拉薩、甘肅蘭州、新疆烏魯木齊、湖北武漢、湖南長沙、廣西南寧、福建福州、浙江杭州、內蒙古、廣東廣州深圳、臺灣臺州等地區(qū)，廣泛應用于地質災害治理、路基邊坡防護、公路鐵路隔離柵欄防護、交通安全防護等領域。

?鋼絲繩扣的介紹

鋼絲繩扣是柔性防護網系統(tǒng)的一部分。廣泛應用于邊坡防護使用繩夾時注意以下事項：　　一、夾具的尺寸應適合鋼絲繩的厚度。U形圈內的凈距應比鋼絲繩直徑大1-3mm。如果凈距太大，就不容易夾繩。

　　二、使用時，擰緊U型螺栓，直到鋼絲繩變平約1/3。由于鋼絲繩受力后發(fā)生變形，鋼絲繩受力后應再次拉緊，以保證接頭的可靠性。鋼絲繩受力后，如需檢查繩夾是否打滑，可增設安全繩夾。安全繩夾安裝在距后一個繩夾約500mm處。安全彎段放好繩頭后，用主繩夾住。如果夾鉗滑動，安全彎板將被拉直，這是很容易發(fā)現(xiàn)和加強在任何時候。

　　三、繩夾的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6-8倍左右。繩夾應直線布置。U形圈部分夾在繩頭一側，壓板放在主繩一側。

　　鋼絲網由8根鋼絲繩(抗拉強度1770mpa，破斷力40kN)組成，在節(jié)點處用專用“十字扣”固定。它是防護網的主要特征部件之一。在主動防護中，邊坡的加固是通過覆蓋鋼絲網來實現(xiàn)的。其開放性特點可以實現(xiàn)對邊坡自然植被和植被生長條件的保護，實現(xiàn)被動防護體系中的環(huán)境保護，其靈活性充分體現(xiàn)了“以柔克剛”的理念，實現(xiàn)崩塌和落石的有效攔截。規(guī)格：do/08/300/4*4結構：鋼絲繩編織，扣件固定。

鐵路斜坡防護網是哪種的呢？

鐵路斜坡防護網是哪種的呢？   一、鐵路斜坡安全網的斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設計時需要計算確定錨桿參數以外，其他SNS防護產品的結構參數皆已確定，其功能也已明確化。而針對鐵路斜坡安全網斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設計計算的軟件目前已開發(fā)成熟，并投放到市場上供廣大設計人員使用，這樣就解決了柔性防護工程設計的難題，使系統(tǒng)的設計工作有效簡化。

二、鐵路斜坡安全網的落石攔截系統(tǒng)正常的使用需要與被防護物保持足夠的空間距離，這樣才能保證鐵路斜坡安全網的網片受沖擊變形時不對防護物造成損害，如現(xiàn)場條件不能滿足此安全距離時，也不宜采用。

三、鐵路斜坡安全網在中國推廣10多年來，已在不同工程行業(yè)的地質災害防治工程中實施了幾千例，在大量的工程應用中，廣大工程技術人員總結出了下述一些成熟的工程應用經驗，這些經驗將有助于工程設計人員迅速明確防護思路，有針對性地開展柔性防護系統(tǒng)的設計選型工作。

四、土質與類土質鐵路斜坡安全網工程實例：松散塊石土邊坡防護工程實例直的邊坡，斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)很難實施且落石攔截系統(tǒng)也無法正常使用時，防護思路應根據現(xiàn)場是否具備碎落條件來作不同形式的圍護處理。