冷再生機(jī)是一種、多用途的施工機(jī)械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生，用于公路工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場(chǎng)就地拌和作業(yè)。實(shí)際再生設(shè)計(jì)施工時(shí)可以根據(jù)不同的路面狀況和地區(qū)實(shí)際情況選擇合理的再生方法。其中冷再生對(duì)于裂縫、變形、表面破壞都有很好的消除能力。由于冷再生混合料的強(qiáng)度形成特點(diǎn)，使其一般只作為高速公路瀝青路面的上基層及下面層使用，能夠有效防治下部層位的反射裂縫，對(duì)冷再生路面的結(jié)構(gòu)優(yōu)化組合進(jìn)行研究，提升冷再生路面抗裂和抗車(chē)轍性能。

具有基層結(jié)構(gòu)均勻完整、不損壞路基、節(jié)約原材料、工期短、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。冷再生機(jī)的使用，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路建設(shè)半機(jī)械化、自動(dòng)化，節(jié)約了砂石瀝青等原料，極大地減少了公路施工中的環(huán)境污染。冷再生機(jī)進(jìn)行作業(yè)。施工過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查深度及速度，以保證再生深度及破碎的混合料級(jí)配合理。使用推土機(jī)初找平，并均勻排壓，然后使用平地機(jī)刮平至設(shè)計(jì)高程。無(wú)機(jī)穩(wěn)定冷再生一般按照傳統(tǒng)的半剛性材料進(jìn)行成形和養(yǎng)生。常溫下進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)或者振動(dòng)擊實(shí)試驗(yàn)，在20℃或者25℃下養(yǎng)生7天。

把路面使用性能分為行駛質(zhì)量、路面破損和結(jié)構(gòu)承載能力三個(gè)方面，對(duì)路面破損采用扣分法，即路面損壞狀況由損壞類(lèi)型、嚴(yán)重程度、范圍或密度這三個(gè)方面來(lái)表征。瀝青路面的就地冷再生工藝，按破碎材料可分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生。僅對(duì)瀝青材料層進(jìn)行再生的稱(chēng)為瀝青層就地冷再生。冷再生技術(shù)因其經(jīng)濟(jì)環(huán)保、施工方便、混合料裹附性能好、銑刨料要求低且用量大(接近95%)等技術(shù)特點(diǎn)，在行業(yè)內(nèi)得到推廣和運(yùn)用。