LPG撬裝站技術(shù)與安全管理殘留少量液體，比其他運輸車輛要具有更大的火災危險性。因此，LPG撬裝站應與輔助區(qū)的普通車庫分開，單獨布置在灌裝區(qū)內(nèi)。目前，各行業(yè)使用液化過程中，安全意識不強，普遍存在安全隱患或不足，以下列出部分，希望能夠得到大家的重視：鋼瓶分散直接供氣，鋼瓶擺放混亂，鋼瓶擺放量多，火災危險性大，使用氣化器可集中供氣，減少鋼瓶擺放數(shù)量。鋼瓶庫的布置液化鋼瓶庫四周宜設(shè)置非燃燒體的實體圍墻，瓶庫總儲量不超10TI13時，與相鄰建筑物的防火間距不小于lOm;總儲量超過‘10T113時，應不小于15m。瓶庫與主要道路不應小于lOm，與次要道路不應小于5m，距重要的公共建筑應不小于25m。

LPG氣化站儲罐的安全技術(shù)操作：

一、地下儲罐一次罐裝或檢驗后一次投產(chǎn)時，必須進行置換，使罐內(nèi)含氧量小于3％時，方可進行灌裝。    

二、儲罐應嚴格控制液位在85％以下，壓力應小于1.8MPA。    

三、安全閥要通過校驗，其較大的定值為儲罐設(shè)計壓力，每年至少需要校驗一次，液位計、壓力表應該保持靈敏，失靈與損壞應立即更換，壓力表每年校驗一次。    

四、罐上閥門應保持開關(guān)靈活，嚴密不漏，根據(jù)流程需要開、關(guān)閥門，嚴禁任意操縱。    

五、進液操縱規(guī)程：     1 接到進液通知后，按卸車和壓縮機操縱規(guī)程做好預備工作。     2 打開需要進液的儲罐的液相進口閥與槽車液相管連通，打開相應儲罐的氣相閥與壓縮機的進口連接，槽車的氣相與壓縮機出口連接。安裝氣化爐為用戶降低成本及安全保證液化氣廣泛應用在生活、公共建筑、工業(yè)、農(nóng)牧業(yè)等方面。     3 進液過程中要留意儲罐的壓力不超過1.8MPA，液位不超過85%，嚴禁超裝，如發(fā)現(xiàn)超裝立即倒罐。     4 地下儲罐的緊急切斷閥正常情況下應處于常開狀態(tài)，碰到緊急情況及時打開空氣放散閥，所有緊急切斷閥立即處于封閉狀態(tài)，切斷氣源。     5 進液時操縱職員不得離開現(xiàn)場，出現(xiàn)異常立即停機檢查，待排除故障后繼續(xù)卸車，排除不了應及時上報。     6 進液完畢應做好儲罐壓力、液位記錄并簽字。

LPG氣化站內(nèi)BOG氣體主要來源于：低溫儲罐的曰蒸發(fā)量；槽車裝卸時瞬時氣化量。該站取消BOG氣化器的設(shè)置。卸車時，隨著槽車中的液相緩慢減少，槽車的壓力同時緩慢降低，后槽車中的BOG氣體通過低溫液相管道到達空溫式氣化器，當槽車中的壓力降至略高于管網(wǎng)運行壓力時，關(guān)閉總閥，卸車完畢。4地下儲罐的緊急切斷閥正常情況下應處于常開狀態(tài)，碰到緊急情況及時打開空氣放散閥，所有緊急切斷閥立即處于封閉狀態(tài)，切斷氣源。卸車時間會增長一點，不會造成很大影響。通常BOG氣化后的常溫需要單獨調(diào)壓計量。所以BOG氣化器以及出口端工藝設(shè)備也都可以取消。 對于應急供氣的LPG氣化站，取消以上設(shè)備既不會影響安全供氣需要，又節(jié)省投資、縮短建設(shè)工期。

歐科能源技術(shù)（天津）有限公司坐落于天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃氣設(shè)備與能源設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)。

氣化器在公共建筑、生活生產(chǎn)中的各行各業(yè)有普遍的應用。比如，生活中餐廳的做飯、燒水、采暖等都用到了氣化器。LPG氣化器采用蒸氣為熱源，水為熱傳媒，也可以通過電加熱循環(huán)熱水來加熱，LPG氣化器主要有以下突出特點：

一、可連續(xù)長時間工作，氣化量穩(wěn)定，出口溫度為常溫或要求設(shè)定；

二、采用低溫不銹鋼換熱管，使用壽命長；

三、熱水循環(huán)泵，水溫均衡無分層現(xiàn)象，換熱管受熱均勻；

四、設(shè)備工作時無噪音或震動；

五、良好的保溫材料，降低熱損，節(jié)約能源；

六、整機標準優(yōu)化設(shè)計、保養(yǎng)方便，維修周期長。