斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征。升降機齒條斷裂的原因斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征,而升降機齒條是在搬運過程中摔斷的。因此,齒條的斷裂性質(zhì)為沖擊載荷所致的脆性斷裂。對斷裂齒條斷口進(jìn)行微觀觀察和能譜分析,對比分析齒條金相組織,并對其化學(xué)成分和力學(xué)性能進(jìn)行分析,查找其斷裂失效的原因。根據(jù)試驗結(jié)果,得出齒條斷裂與以下因素有關(guān):組織狀態(tài)斷裂齒條的顯微組織由珠光體和鐵素體組成,屬典型的正火組織,但鐵素體呈網(wǎng)狀分布。

齒條加工的方式主要是有兩種，針對一些精度比較高的、硬度非常大的齒條進(jìn)行加工，包括對材料進(jìn)行熱處理、加工齒形等，采用的是兩次線切割齒形以及兩次齒形熱處理的方式。

銑削直齒條時，為什么可借用同模數(shù)的8號齒輪盤銑刀？縱向移距法和橫向移距法各適用于哪種場合?

答：因為齒條的齒廓是直線齒廓，相當(dāng)于直齒圓柱齒輪的齒數(shù)趨于無窮多時的齒廓形狀，各種模數(shù)的8號銑刀廓形是按直線廓形制造的，所以可借用同模數(shù)的8號齒輪銑刀來銑削直齒條。

縱向移距法一般用來銑削長齒條，橫向移距法一般用來銑削短齒條。

齒條是數(shù)控機床上必不可少的一個部件，在車床加工中的作用是很重要的。選擇實用的齒條是很重要的。當(dāng)然在齒條加工的過程中，對齒條進(jìn)行工藝分析，比如根據(jù)它的結(jié)構(gòu)特點、齒條毛坯的選擇、加工設(shè)備的選擇，從而確定工藝流程和基準(zhǔn)。對于開始傳動、并有沖擊載荷的齒輪齒條傳動，要注意的方面有如下幾個方面：1、設(shè)計成變位齒輪，而且是負(fù)變位齒輪，負(fù)變位將會有助于提高齒根的抗彎強度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。齒條的作用不容小覷，車床齒條位于溜板箱傳動機構(gòu)中，裝載溜板箱體下的燕尾型導(dǎo)軌下，是將大滑板帶動齒輪轉(zhuǎn)動與齒輪吻合帶來溜板箱的直線運動，車削工件轉(zhuǎn)動大滑板，齒條通過與齒輪吻合帶動溜板箱和刀架運動。