地感線圈的鋪設(shè)受環(huán)境的影響，所以在埋設(shè)時(shí)不但要考慮面積的大小（或周長(zhǎng)）和匝數(shù)，還要考慮線圈的材質(zhì)，導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度和高低溫抗老化問(wèn)題，在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問(wèn)題，所以，一般針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的地感線圈建議采用1.0mm以上的鐵氟龍高溫多股軟導(dǎo)線。

地感線圈的鋪設(shè)位置對(duì)于車(chē)牌識(shí)別抓拍也有很大的影響，距離車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)的位置和道閘的位置十分重要，距離太近，容易造成道閘抬桿慢，車(chē)輛撞到道閘桿，而距離太遠(yuǎn)則會(huì)影響其識(shí)別效果，所以針對(duì)地感線圈的鋪設(shè)一定要找專業(yè)的

車(chē)牌識(shí)別，簡(jiǎn)而言之是基于各種圖像處理算法，對(duì)前端攝像機(jī)抓取到的車(chē)輛圖片進(jìn)行分析，進(jìn)而從中提取出諸如車(chē)牌號(hào)(英漢字符及數(shù)字)、車(chē)牌顏色，甚至車(chē)型、生產(chǎn)廠家、車(chē)輛顏色等信息，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確鎖定車(chē)輛“身份”，并與相應(yīng)車(chē)輛的道路行駛信息聯(lián)系起來(lái)，終實(shí)現(xiàn)對(duì)上路車(chē)輛的智能自動(dòng)管理的一項(xiàng)技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)快速通行

      車(chē)流量大、車(chē)輛頻繁密集的現(xiàn)狀，純車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)的車(chē)輛管理系統(tǒng)滿足所有車(chē)輛入場(chǎng)快速通行，避免車(chē)輛的排隊(duì)現(xiàn)象，能做到所有車(chē)輛不停車(chē)入場(chǎng)。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)靈活的計(jì)費(fèi)方式

      可根據(jù)場(chǎng)內(nèi)的管理，實(shí)現(xiàn)中央收費(fèi)、移動(dòng)端支付、微信支付等多種繳費(fèi)方式，并且支持優(yōu)惠、免費(fèi)停車(chē)等不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定和查詢。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)智能化管理

      通過(guò)車(chē)牌識(shí)別，實(shí)現(xiàn)入口無(wú)人值守，出口自動(dòng)計(jì)費(fèi)化地減少車(chē)輛收費(fèi)的人員數(shù)量和工作量，盡可能地避免人工干預(yù)，不需要管理人員同時(shí)顧及出入口的車(chē)輛情況，只需要針對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行快速收費(fèi)的動(dòng)作。

智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都有哪些特點(diǎn)。

      一、支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度

      監(jiān)控中心通過(guò)聯(lián)網(wǎng)及時(shí)同步停車(chē)場(chǎng)中各種設(shè)備的運(yùn)行情況和狀態(tài)，可以有效預(yù)防或者解決設(shè)備故障，還能及時(shí)同步各種車(chē)輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)，大大方便了車(chē)輛監(jiān)管和有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，通過(guò)停車(chē)場(chǎng)出入口處的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，還能實(shí)時(shí)傳遞出入口的視頻數(shù)據(jù)，及時(shí)的監(jiān)控外面的異常事件。

      二、車(chē)牌識(shí)別的成功率高，識(shí)別速度快時(shí)間短

      車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中采用的識(shí)別算法可以成功率高于99%，能夠適應(yīng)多種惡劣環(huán)境，支持國(guó)內(nèi)各種類型的車(chē)牌，還能結(jié)合自助取卡或吞卡設(shè)備實(shí)現(xiàn)完全的車(chē)輛識(shí)別。