其次，我們須定期清潔它，以確保它達(dá)到理想的過濾效果。 主要內(nèi)容是根據(jù)使用頻率確定清潔周期，必要時應(yīng)及時更換過濾器。 此外，應(yīng)清潔過濾器的外殼。 第三方面是凈化，其需要使用專用的凈化裝置進(jìn)行凈化以確保液壓油缸的正常操作。另外一種緩沖設(shè)計是針對液壓油缸適當(dāng)確定尺寸的反拋物線．此設(shè)計加工起來極昂貴，所以不能經(jīng)濟(jì)地用于廣泛的產(chǎn)品范圍。   在第四方面，我們還應(yīng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)倪^濾精度。 例如，我們通常在液壓油缸壓力管路中或在速度控制部件，伺服閥和比例閥等精密部件前設(shè)置精密過濾器。 以這種方式，通過部件的油污染程度被控制在所需范圍內(nèi)。 

在液壓油缸的緩沖中，柱塞和套關(guān)掉杠頭或氣缸蓋的關(guān)鍵泄油通道，封閉式活塞桿與杠頭或氣缸蓋中間的油液，被困油液被節(jié)流裝置操縱速度，不管活塞桿與缸孔空隙情況怎樣，緩沖自身務(wù)必適度對中。以便推動與般配節(jié)流閥孔的機(jī)械設(shè)備齒合，在緩沖柱塞和緩沖套的正確引導(dǎo)一部分選用一個短錐體。除此之外，環(huán)狀間隙務(wù)必同舟．便于油液流動性特點以一次行程到下一次保持一致。 較為普遍的緩沖設(shè)計方案是含有固定不動空隙的圓柱體柱塞和套。在液壓油缸運行故障的眾多原因中，安裝、使用和維護(hù)不當(dāng)是造成其故障的原因，對此類問題此處不做闡述。早已用作廣范疇的液壓油缸主要用途中．它生產(chǎn)制造起來經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但在窄小的負(fù)荷與速率組成中出示緩沖。緩沖設(shè)計方案還可以足錐型計劃方案．一般它包含一個占緩沖行程2／3長短的錐體，隨之以行程后1／3的圓柱體直徑。 此外一種緩沖設(shè)計方案是對于液壓油缸適度明確規(guī)格的反雙曲線．此設(shè)計方案生產(chǎn)加工起來極價格昂貴，因此不可以經(jīng)濟(jì)發(fā)展地用作普遍的商品范疇。在緩沖套或柱塞中選用一系列節(jié)流閥孔的構(gòu)造也可以保持勻降速，這類多孔結(jié)構(gòu)或短笛式緩沖生產(chǎn)加工和操縱也很價格昂貴，只用在緩沖規(guī)定較高的液壓油缸上。

很顯而易見，針對液壓油缸而言，缸筒構(gòu)件針對這一線形工作壓力的尺寸就具有了很關(guān)鍵的功效。因而，在制做缸筒的那時候，針對常用鋼管的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就得出了確立的限制。，在對鋼管開展去應(yīng)力退火解決的那時候，假如加溫溫度達(dá)不上原材料的改變溫度，那麼金屬復(fù)合材料的基礎(chǔ)機(jī)構(gòu)是不容易產(chǎn)生變化的。在實際操作中，液壓油缸的輸出力與活塞的有效面積和兩側(cè)之間的壓力差成比例。 此外，在解決的全過程中，人們不但要提高缸筒用鋼管的塑性變形和延展性，另外還必須依據(jù)具體情況來提高其的抗彎折抗壓強(qiáng)度、抗歪曲能力及其抗1疲勞極限等。進(jìn)而確保所制取的液壓油缸能夠滿足工作中的規(guī)定。