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非洲清關(guān)行費(fèi)用免費(fèi)咨詢【高運(yùn)】

發(fā)布時間:2020-12-15 14:56  

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一般企業(yè)出口時,在裝柜過程中主要擔(dān)心的是貨物數(shù)據(jù)錯誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報關(guān)數(shù)據(jù)不符合,從而導(dǎo)致海關(guān)不會放行。因此,在裝柜前,發(fā)貨人、倉庫、貨代必須協(xié)調(diào)周到,以避免這種情況的發(fā)生。

1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起;

2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡可能不要與其他貨物放在一起?!安坏靡训那闆r下,就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開?!背社鳜|說。

3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面;

4、包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面;

5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面;

6、帶有尖角或有突出部分的貨物,需將其遮蓋,以避免將其他貨物損壞。

非洲清關(guān)行費(fèi)用服務(wù)熱線。每個集裝箱的單位容重是一定的,因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時,只要知道貨物密度,就可以斷定出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示,如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨,反之則為輕貨。及時并明確區(qū)分這兩種不同的情況,對提高裝箱效率很重要。


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文件對單審單注意事項一,對單程序  

1、 與客戶對毛單應(yīng)在船開前完成。如客戶在船開當(dāng)天甚至船開后幾天才補(bǔ)料,應(yīng)不再和客戶來回對毛單,而是先將補(bǔ)料傳給船東,同時抄送一份給客戶。當(dāng)然,出華展單的情況除外。且只有出華展單的情況才可以用我華展單的格式單與客戶對毛單,否則一律用PML-1(核對)此格式傳給客戶核對  

2、特別是配“廣州中?!弊呒镜呢浳?,一定要在頭程截關(guān)當(dāng)天補(bǔ)料  

3、 對單過程記得標(biāo)注詳細(xì)時間,要詳細(xì)到幾號幾時幾分(如02/7-12:30),方便審核客戶的對單速度及提供的單證的準(zhǔn)確性  

4、 對單過程中嚴(yán)禁機(jī)械地將船東B/L來回傳送,而是要發(fā)揮對毛單的作用,先自行核對修改,待基本與毛單一致后再傳給客戶做后確認(rèn)。客戶的確認(rèn)件還要再檢查一次是否有疏漏之處。

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     海運(yùn)提單與我們一般見到的快遞單有一定的相似之處,上面都有運(yùn)輸公司,賣家買家以及商品的一些信息,只是在叫法上存在一定的差異。比如說我們一般稱呼海運(yùn)提單上的運(yùn)輸公司為承運(yùn)人,賣家稱為托運(yùn)人,買家一般是稱為收貨人。其中雖然存在一定的差異,但是小編覺得這樣介紹大家更好理解。海運(yùn)提單上面的信息比我們一般見到的快遞單更加詳細(xì)。因?yàn)楹_\(yùn)涉及到船,所以上面會有船舶的名稱,裝貨港以及裝貨的日期,以及預(yù)定的卸貨港。非洲清關(guān)行費(fèi)用服務(wù)熱線。