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發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 22:11  

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粉末可以走航空嗎?原來有些粉末隱藏著巨大危險(xiǎn)!

粉末可以走航空嗎?原來有些粉末隱藏著巨大危險(xiǎn)! 我們?cè)诳者\(yùn)貨品時(shí),常常受到這樣那樣的限制,有些物品是不能帶上飛機(jī)的,有些物品會(huì)被限制數(shù)量,比如某些液體物品,那么粉末可以走航空嗎?為什么粉末也會(huì)受到限制? 之所以很多人疑惑粉末可以走航空嗎?也是因?yàn)榻?jīng)常遇到粉末狀物品在辦理空運(yùn)時(shí)被告知不能空運(yùn)的情形,很容易讓人誤以為所有粉末都不能空運(yùn),其實(shí)并非如此,要空運(yùn)粉末,首先就要取得空運(yùn)鑒定證書,這個(gè)證書能夠說明該粉末的性質(zhì)以及是否隱藏危險(xiǎn)性,是決定粉末可以走航空嗎的關(guān)鍵點(diǎn)。 為什么粉末狀物品會(huì)受到限制呢?我們常常會(huì)聽到粉塵這個(gè)說法,也看到過粉塵造成重大慘劇的新聞,粉塵的破壞力不容小覷,在這些條件下容易引起粉塵: (1)粉塵本身具有可燃性或者性; (2)粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣或氧氣混合達(dá)到極限; (3)有足以引起粉塵的熱能源,即點(diǎn)火源; (4)粉塵具有一定擴(kuò)散性; (5)粉塵在密封空間會(huì)產(chǎn)生,如制粒烘箱、沸騰干燥機(jī)都會(huì)發(fā)生乙醇、水粉塵。 所以說,對(duì)粉末狀物體嚴(yán)格限制,也是出于安全的考慮,防止具有危險(xiǎn)性的粉末物品引起安全事故,另外也可以防范搞事情,要知道目前很多的都是由粉末狀物體制作,粉末可以走航空嗎?可以,但必須是在保證安全性的前提下,出具科學(xué)、準(zhǔn)確、公正的鑒定報(bào)告,這才是妥當(dāng)?shù)淖龇ā?/p>


禁止的危險(xiǎn)空運(yùn)物品你知道哪些?

禁止的危險(xiǎn)空運(yùn)物品你知道哪些? 不管是陸運(yùn)、海運(yùn)還是空運(yùn),有一個(gè)重點(diǎn)是要大家注意的,那就是嚴(yán)禁帶危險(xiǎn)的物品進(jìn)站,禁止運(yùn)輸危險(xiǎn)的物品,空運(yùn)也不例外,而且還顯得更加嚴(yán)格,國際空運(yùn)禁止的危險(xiǎn)的空運(yùn)物品有以下類別,希望大家注意了,以免給自己帶來不必要的麻煩。 (1)含有氯酸鹽與磷的混合物的品 (2)對(duì)機(jī)械振動(dòng)極為敏感的固體品; (3)經(jīng)測(cè)驗(yàn)證明,具有性的固體和有機(jī)過氧化物,即按危險(xiǎn)品分類程序要求其包裝件用品標(biāo)簽,以作為次要危險(xiǎn)性標(biāo)簽的固體和有機(jī)過氧化物。 (4)在正常航空運(yùn)輸條件下易產(chǎn)生危險(xiǎn)的熱量或氣體的任何物品; (5)既含氯酸鹽又含銨鹽的品; (6)對(duì)機(jī)械振動(dòng)比較敏感的液體品; (7)在溫度攝氏75度、48小時(shí)內(nèi)能夠自燃或分解的品;


空運(yùn)提單的內(nèi)容詳解

空運(yùn)提單的內(nèi)容詳解 什么是空運(yùn)提單?空運(yùn)提單的內(nèi)容有那些?空運(yùn)提單是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人或其代理人,在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后,簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收擾。空運(yùn)航單是進(jìn)行航空貨物運(yùn)輸必不可少的單據(jù),是一種運(yùn)輸合同,不可轉(zhuǎn)讓。 空運(yùn)提單不同于海運(yùn)提單,它并不代表所托運(yùn)貨物的所有權(quán),而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。航空運(yùn)單是由承運(yùn)人或其授權(quán)的找理人出具的,航空貨物運(yùn)輸中的一個(gè)的單據(jù)。 空運(yùn)提單的正本一式三份,每份都印有背面條款,其中一份交發(fā)貨人,是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份由承運(yùn)人留存,作為記賬憑證;后一份隨貨同行,在貨物到達(dá)目的地,交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據(jù)??者\(yùn)提單包括以下內(nèi)容。 1.報(bào)關(guān)憑證:在航空貨物到達(dá)目的地后報(bào)關(guān)時(shí),航空運(yùn)單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據(jù)。 2.保險(xiǎn)證書:如果承運(yùn)人保險(xiǎn)而發(fā)貨人又要求承運(yùn)人代為保險(xiǎn),那么航空運(yùn)單即可用來作保險(xiǎn)證 3.承運(yùn)合同:航空運(yùn)單一旦簽發(fā),即成為簽署承運(yùn)合同的一個(gè)書面證據(jù)。承運(yùn)合同必須由發(fā)貨人或其代理與承運(yùn)人或其代理簽署后方能生效。如果代理既是承運(yùn)人的代理又是發(fā)貨人的代理,就要在運(yùn)單上簽署兩次。 4.運(yùn)費(fèi)帳單:航空運(yùn)單可作為運(yùn)費(fèi)帳單和。因?yàn)樗謩e記載著屬于收貨人應(yīng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和屬于代理的費(fèi)用。 5.收貨人核收貨物的依據(jù):第三份運(yùn)單正本注明“Original-forthecignee”,由航空公司隨機(jī)交給收貨人,收貨人據(jù)此核收貨物。 6.接收貨物的證明:當(dāng)發(fā)貨人將貨物托運(yùn)后,承運(yùn)人或其代理將分航空運(yùn)單正本交給發(fā)貨人,作為接收貨物的證明。 7.承運(yùn)人內(nèi)部處理業(yè)務(wù)的依據(jù):航空運(yùn)單是承運(yùn)人在辦理該運(yùn)單項(xiàng)下貨物的發(fā)貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的依據(jù)。承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)單的上所記載的內(nèi)容辦理這些事項(xiàng)。