圓柱齒輪減速機是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置，圓柱齒輪減速機的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說圓柱齒輪減速機的軸承、軸及齒輪檢查。其實精密行星減速機和行星減速機是一樣?xùn)|西，精密行星減速機和行星減速機兩才沒有任何區(qū)別，精密行星減速機是伺服減速機行業(yè)內(nèi)對行星減速機的另外一種稱呼，行星減速機還可以被稱為伺服行星減速機、精密行星減速機、精密伺服行星減速機等。

     1、取下圓柱齒輪減速機的軸承外圈，吊出低，中，高速軸，放入相應(yīng)地點，對齒輪和軸進行初步檢查，保證無異?，F(xiàn)象；

     2、檢測圓柱齒輪減速機結(jié)合面的磨損狀況，軸面磨損的溝痕不能超過0.3mm，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，并做好記錄；

     3、清出機內(nèi)的機械油，使用煤油進行清洗并檢查箱體內(nèi)部，根據(jù)箱體外部的滲漏狀況著重檢查內(nèi)部的對應(yīng)點，清理結(jié)合面的密封膠，然后進行檢查；

     4、取下聯(lián)軸器的擋圈，拔下低、高速軸聯(lián)軸器，并使用煤油將進行清洗，檢查齒式聯(lián)軸器的磨損狀況和是否變形、斷裂，其磨損量不超原本的25%；

     5、檢查并記錄軸承磨損情況，然后拆卸，測量軸承軸頭和內(nèi)圈的配合尺寸，不符合要求的提前處理，不能影響工程進度，采用熱裝更換新軸承，拆卸上蓋時的緊固螺栓需要妥善保管。

     東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機，采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

減速機使用過程中，其齒輪往往會發(fā)生過早的磨損，達不到齒輪應(yīng)當具有的磨損壽命，我們稱之為非正常磨損，導(dǎo)致減速機非正常磨損的原因有很多，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下。

1、熱處理工藝不好，或沒有進行熱處理，導(dǎo)致減速機齒輪硬度不夠；

2、使用的鍛造工藝不好，導(dǎo)致齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷；

3、齒輪設(shè)計不合理或兩齒輪不匹配，導(dǎo)致齒輪嚙合精度、運動精度達不到要求。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

相信我們應(yīng)該都知道，減速機根據(jù)應(yīng)用的不同，不同的分類的減速機其所具有的功能也不一樣，那么你知道蝸輪蝸桿減速機和齒輪減速機有何區(qū)別嗎？下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給我們說說。

1、蝸桿渦輪減速機完成的是主要是相交軸傳動(90度)，而齒輪減速機一般完成平行軸傳動，也有相交軸傳動；

2、蝸桿渦輪減速機的傳動比一般比齒輪減速機的傳動比要大許多，蝸輪蝸桿傳動一般都具有自鎖性，而齒輪減速機一般不具有自鎖性。

伺服電機和減速機是怎樣選配的？比如選擇中慣量750W的電機，選擇一種減速比在60左右的減速機，應(yīng)該怎樣選？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家簡單說明一下。

1、確認你的負載額定扭矩要小于>減速機額定輸出扭矩；

2、伺服電機額定扭矩(乘以)x減速比要大于>負載額定扭矩；

3、負載通過減速機轉(zhuǎn)化到伺服電機的轉(zhuǎn)動慣量，要在伺服電機允許的范圍內(nèi)；

4、確認減速機精度能夠滿足您的控制要求；

5、減速機結(jié)構(gòu)形式，外型尺寸既能滿足設(shè)備要求，同時能與所選用的伺服電機連接。

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