電動堆高叉車的蓄電池平常維護

環(huán)保、無污染、噪音小成現今企業(yè)追尋的目標，無論是工廠車間或是倉庫或是碼頭港口都在關注著，電動堆高叉車憑著這些特點得到了企業(yè)的關注，更需要關注主要組成件電池的維護，如下：

1、經常給電池添加一些純水或蒸餾水。 

2、平常不使用的電動叉車擱置時要將蓄電池充滿電，并保持1~2個月進行充電。 

3、電動叉車連續(xù)作業(yè)對于電池的消耗很大，需要有備用電池。 

4、為了不使充電機產生的過電壓損害到斬波器，電瓶在充電時，必須將充電回路與斬波器完全脫離。 

5、電動叉車的電池不得橫放，如果橫放電池的電解液很容易流出。 

6、杜絕電動叉車過充導致失水蕞好選用智能型分階段充電器。 

7、選用高校率的電動輪轂系統(tǒng)，減少工作電流。 

8、有計劃的充電，保持合理的充電頻率，如一天一充或二天一充。 

9、半電動堆高車不得虧電存放。

在選型和確定配置時，要向叉車供應商詳細描述工況，并實地勘察，以確保選購的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面： 

1、不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數量、司機數量也不同，會導致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。 

2、如果叉車在倉庫內作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。

3、車型及其數量的變化，會對車隊管理等諸多方面產生影響。 

4、不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內 （1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發(fā)展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度低（一般在6米以內）的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務的工程師數量、工程師經驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱。

1、按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術狀況，使叉車處于完好狀態(tài)。

2、廠內插車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉彎。

3、廠內叉車行駛時貨叉底端距地高度應保持300～400毫米，門架須后傾。

4、廠內叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時,非特殊情況不得使用腳制動器。