現(xiàn)場(chǎng)用電必須嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安裝規(guī)范》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》等的規(guī)定，電工需持證上崗。起重機(jī)的行駛道路必須堅(jiān)實(shí)可靠，起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個(gè)履帶板一高一低。

 嚴(yán)禁超載吊裝，歪拉斜吊；要盡量避免滿負(fù)荷行駛，構(gòu)件擺動(dòng)越大，超負(fù)荷就越多，越可能發(fā)生事故。雙機(jī)抬吊，各起重機(jī)荷載不允許大于額定起重能力的80%。

 吊裝作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)令，明確指揮，密切配合。

 許多客戶在膜結(jié)構(gòu)項(xiàng)目調(diào)查前期都會(huì)有這樣的疑問：“究竟使用哪種膜材比較好呢？哪種膜材適合我呢？”，與其依賴膜結(jié)構(gòu)公司的推薦，倒不如自己下功夫多了解膜材方面的常識(shí)，這樣既可以自己不會(huì)上當(dāng)受騙又使自己增長(zhǎng)了常識(shí)，何樂而不為呢。

   許多膜結(jié)構(gòu)建筑的功能都取決于膜材，所以選擇適合自己的膜材非常重要。膜材的可加工性能、幅寬及膜結(jié)構(gòu)建筑效果圖的膜面形狀等

目前膜結(jié)構(gòu)廠家發(fā)展振奮人心，隨著一些大型體育館、候機(jī)大廳等建設(shè)以及2011年上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)等國(guó)際盛會(huì)的舉辦，為襄陽膜結(jié)構(gòu)公司的發(fā)展帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。同時(shí)，更由于這種生動(dòng)活潑的造型能給人們帶來時(shí)尚、輕松的休閑感受，所以廣受歡迎。尤其在膜材方面，我國(guó)起步晚，技術(shù)水平低，大部分膜材還主要依靠進(jìn)口。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市場(chǎng)的主流，應(yīng)用比較廣泛。我國(guó)已有PTFE膜材的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，性能也基本達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品的要求。

膜結(jié)構(gòu)車棚是一種比較新的建筑的形式，生產(chǎn)的材料主要使用的是一些高強(qiáng)的薄膜材料。它的使用溫度一般在-40℃/ 70℃之間，需要注意燈光的設(shè)置，還需要注意采暖設(shè)備的使用，在是用的時(shí)候不要離膜材太近，否則的話就有可能造成對(duì)膜材的燒壞。在進(jìn)行搭建的過程中主要就是使用鋼架、鋼索等進(jìn)行固定，這樣在空間內(nèi)部就產(chǎn)生了一定的張應(yīng)力。由于使用材料少，內(nèi)部空間大，減少了廢棄物的產(chǎn)生，從另一個(gè)角度來講，膜結(jié)構(gòu)車棚也是有利于環(huán)保的。

   膜結(jié)構(gòu)車棚對(duì)于一些報(bào)廢的膜結(jié)構(gòu)能夠再次的進(jìn)行充重復(fù)利用，這樣也能夠有效的將膜結(jié)構(gòu)車棚的環(huán)保性能夠體現(xiàn)出來。