南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

我們真正的   款式多樣，并且我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊，24小時上門維修 解決您的售后擔(dān)憂

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道閘不能起落

1. 電機(jī)引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機(jī)定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害，說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān).若不發(fā)燙，檢查20UF的啟動電容是否失效。

2. 電機(jī)良好還是不能開關(guān)，再測量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號線是否短路，因?yàn)殚T到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應(yīng)，假如K1、K2兩只傳感器同時短路，也相當(dāng)于門在開門是限位了，關(guān)門也限位了造成的不能開關(guān)[紅門機(jī)電]。

3. 電機(jī)線、信號線良好，還是不能開關(guān)，說明控制盒有故障。

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   面對多樣車牌各研發(fā)廠商所用的識別算法有所不同，識別效果也有著一定程度的差別。對于常見的藍(lán)牌和單層黃牌大家的識別率沒有太大差異，但是對于，警牌，領(lǐng)事館等多樣車牌的識別難度較大，行業(yè)里雖然也有號稱“識別率高的”，但還沒有誰家車牌識別攝像機(jī)能做到同藍(lán)牌一樣的識別效果。

    等多樣車牌的識別率已接近普通民用車牌，達(dá)到了99.6%以上。那實(shí)際效果如何呢？筆者走訪了行業(yè)內(nèi)幾家公司，并到幾個現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)確實(shí)改善很大，雖然沒有統(tǒng)計識別率，但就以直觀而言，跟民用車牌沒有差別了。

   南陽精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、大宗物料管控系統(tǒng)，玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)等。無論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評，市場占有率逐年提高。公司始終以制造閘門為使命，以穩(wěn)健、務(wù)實(shí)誠信的服務(wù)為宗旨推陳出新、自主研發(fā)、堅持精工品質(zhì)。

  著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對車輛管理的要求越來越高。過去的人工的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會的需求，要適應(yīng)人的感官的需求和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設(shè)計時，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。

  本設(shè)計方案就是基于以上的思想基礎(chǔ)，針對小區(qū)車輛管理以及商場收費(fèi)的實(shí)際情況，結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。