解析輸送帶跑偏的原因和處理方法

　　輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中,有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。輕型輸送帶是輸送帶廠(chǎng)家中的精細(xì)產(chǎn)品,其容許工作拉力小于50N/mm,具有帶體輕薄,尺寸穩(wěn)定性好,張力高,色彩明快。一般情況,由于輸送帶本身問(wèn)題引起輸送帶跑偏的情況并不多見(jiàn),輸送帶的跑偏主要還是輸送機(jī)的原因。輸送帶廠(chǎng)家指出輸送機(jī)由于輥筒不平行、支架不垂直、輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的原因,均可引起輸送帶跑偏。對(duì)于比較短的輸送帶,由于單側(cè)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活以及其他一些因素的幾率比較大,輸送帶出現(xiàn)跑偏的可能性比較大,而長(zhǎng)的輸送帶,由于托輥個(gè)數(shù)的增加,單側(cè)影響的不對(duì)稱(chēng)性會(huì)減少,因此在輸送帶上表現(xiàn)出來(lái)的跑偏現(xiàn)象會(huì)變少。 當(dāng)然,個(gè)別情況除外,如:調(diào)心托輥擺動(dòng)不靈活或被傾斜固定時(shí),輥筒表面不夠清潔,或者外部環(huán)境等等,均可引起輸送帶跑偏。

　　輸送帶廠(chǎng)家指出一般情況,下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會(huì)引起輸送帶下側(cè)跑偏。該輸送帶已通過(guò)阻燃測(cè)試及靜電測(cè)試等試驗(yàn),并獲得了合格證煤安標(biāo)志及客戶(hù)認(rèn)可。下側(cè)跑偏,而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致,具體情況要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整。一般的講,下側(cè)跑偏是可以糾正的,可以通過(guò)改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)整下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來(lái)達(dá)到糾偏的目的。

　　輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),帶速不低于輥筒轉(zhuǎn)速的95%。輸送溫度高的物品,如礦,煤,鐵等讓輸送帶產(chǎn)生了老化,脫落現(xiàn)象。輸送帶廠(chǎng)家指出如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多,常見(jiàn)的有:張力不夠、載荷啟動(dòng)、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。張力不夠的原因有:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長(zhǎng)等;輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有:輥筒表面包膠磨損太大、帶體過(guò)濕或粘有潤(rùn)滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲的)。

淺談?shì)斔蛶袠I(yè)未來(lái)如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展

　　輸送帶廠(chǎng)家與托輥間的工作阻力嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)效率,解決了減小托輥和輸送帶間的阻力的問(wèn)題,生產(chǎn)效率也就得到一定程度的提升.研究表明的輸送機(jī)膠帶和的托輥有利于減小輸送機(jī)的工作阻力.縮小托輥間距可減小模擬摩擦系數(shù),但阻力總值會(huì)增大,除在卸載點(diǎn)為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度.兩組托輥相距1.5m,良好的支承著輸送帶,使輸送帶垂度不超過(guò)限定值以減小阻力;膠帶芯膠和面膠使用阻燃新材料,既有優(yōu)良成槽性又減少膠帶壓陷阻力.才能較準(zhǔn)確計(jì)算出膠帶運(yùn)行阻力.與此相反,國(guó)外通常采取增大托輥間距來(lái)降低阻力總值,但設(shè)計(jì)和安裝要以充分的動(dòng)態(tài)分析和托輥為基礎(chǔ),才能確保膠帶輸送機(jī)可靠運(yùn)行.

如今輸送帶應(yīng)用范圍越來(lái)越廣

　輸送帶廠(chǎng)家介紹,高分子材料改性技術(shù)的快速發(fā)展使得輕型輸送帶能夠具備各種不同的性能并滿(mǎn)足不同行業(yè)的使用需要,應(yīng)用范圍越來(lái)越廣.現(xiàn)階段,在歐洲、美國(guó)、日本等自動(dòng)化程度較高的國(guó)家和地區(qū),輕型輸送帶已經(jīng)廣泛應(yīng)用于食品加工、物流運(yùn)輸、農(nóng)產(chǎn)品加工、石材加工、娛樂(lè)健身、生產(chǎn)、木材加工、紡織印染、電子制造、印刷包裝等行業(yè).輸送帶廠(chǎng)家介紹,在國(guó)內(nèi),輕型輸送帶的應(yīng)用起步較晚,發(fā)展較快,隨著國(guó)外先進(jìn)生產(chǎn)方式的不斷引進(jìn),目前其下業(yè)應(yīng)用正處于不斷拓展和深化的過(guò)程中.以農(nóng)業(yè)為例,在種子加工、花卉種植、果蔬采摘等領(lǐng)域,國(guó)外已經(jīng)普遍應(yīng)用輕型輸送帶,而國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)由于理念未能及時(shí)跟上、規(guī)?；潭炔粔虻仍?尚未開(kāi)始采用,其生產(chǎn)模式仍停留在相對(duì)原始和低效率的狀態(tài);在糧庫(kù)行業(yè),國(guó)內(nèi)近幾年才開(kāi)始應(yīng)用輕型輸送帶,大量糧庫(kù)仍然使用帆布或橡膠輸送帶,產(chǎn)品厚重、能耗較高且不符合環(huán)保衛(wèi)生的要求.隨著相關(guān)行業(yè)的國(guó)外企業(yè)在國(guó)內(nèi)投資設(shè)廠(chǎng),往往會(huì)將其在國(guó)外的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)到國(guó)內(nèi),并在本地尋找輸送帶供應(yīng)商,從而帶動(dòng)國(guó)內(nèi)同行企業(yè)改變?cè)猩a(chǎn)模式.