以下是直臂吊的特性

1.折臂隨車吊工作效率更高，由于折臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。

2.折臂式更適合狹窄工作環(huán)境，這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。

3.折臂隨車吊能加裝各種輔具，折臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，能加裝夾具、各種抓具、螺旋鉆等輔具。

4.折臂式價(jià)格相對(duì)伸縮臂較高，折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，精度上也要求更高，制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高，伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造精度要求也相對(duì)較低，總體成本相對(duì)較低?？偨Y(jié)：直臂隨車吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操控方便，總價(jià)占優(yōu)勢(shì)；折臂吊工作效率更高工作更精準(zhǔn)，可拓展業(yè)務(wù)寬，應(yīng)對(duì)狹小空間更靈活，但總價(jià)成本高，配件價(jià)高。如果高壓多功能系列自隨車吊長(zhǎng)期放置不用，應(yīng)先對(duì)車進(jìn)行充分的充電。不管是直臂還是折臂隨車吊都有自己的市場(chǎng)，合適才是的。

在購(gòu)買隨車吊的時(shí)候車主朋友們關(guān)注的是底盤與吊機(jī)的選購(gòu),有些細(xì)節(jié)配置沒有特別注意。隨車吊的細(xì)節(jié)配置也與整車的使用性能是息息相關(guān)的，那么怎么買到適宜的隨車吊？細(xì)節(jié)配置方面該如何選？接下來，小編為大家分享細(xì)節(jié)配置七大選購(gòu)技巧，為大家支招。

一、單聯(lián)泵還是雙聯(lián)泵？

目前國(guó)內(nèi)隨車吊使用的油泵主要有單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵兩種。

單聯(lián)泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有一個(gè)泵體，主要應(yīng)用在較小噸位的吊機(jī)上（8噸及以下），配以隨車吊底盤能獲得很好的運(yùn)用效果。

雙聯(lián)泵，就是兩個(gè)泵體安裝在一起，相當(dāng)于兩個(gè)單聯(lián)泵，所以雙聯(lián)泵供油量更大，穩(wěn)定性更好，工作時(shí)間更長(zhǎng)，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也更快，不適用于8噸及以下的小噸位吊機(jī)。

近年來，隨車吊已經(jīng)廣泛應(yīng)用于很多行業(yè)了，隨車吊的銷售量也呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢(shì)，現(xiàn)在很多客戶來廠訂隨車吊。5、盡量避免夜間超車，必須超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，在確實(shí)判定前車讓路允許超越后，再進(jìn)行超車。東風(fēng)后雙橋隨車吊是很多客戶選擇的對(duì)象，因?yàn)楹箅p橋的底盤貨箱可以做到八米五，一般裝涵管類的管子比較實(shí)用，或者可以裝更多的東西，而且整車價(jià)格比后八便宜很多，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，這款后雙橋的底盤可以配到十噸吊機(jī)，基本可以滿足各種需求。

八米五的貨箱除了后雙橋的底盤，還有后八的底盤也可以做到八米五的貨箱，但價(jià)格要貴上很多，如果不是拉超重型的貨物，可以選擇就用后雙橋底盤，300mm車雙層大梁，可承載更多的貨物，變速箱可以選擇大同六檔變速箱或陜齒小八檔變速箱，10.00的輪胎更好地保證道路上的行駛安全，同時(shí)隨車吊目前基本上都有燃公告，可正常辦理等手續(xù)。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時(shí)，就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。