汽車散熱器，俗稱汽車水箱，是汽車發(fā)動機水冷式冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，主要作用是對發(fā)動機進行強制冷卻。在發(fā)動機工作過程中由于做功、機械摩擦等產生大量的熱量大約30％需通過汽車散熱器散發(fā)掉，以保證發(fā)動機能始

終處于適宜的溫度狀態(tài)工作，以獲得動力性、經濟性和可靠性。汽車散熱器按其材料的不同可分為銅質散熱器和鋁制散熱器，按其冷卻介質不同可分為水散熱器、油散熱器和中冷器，按其結構的不同可分為管帶式散熱器和管片式散熱器，按其冷卻介質流向的不同可分為橫流式散熱器和豎流式散熱器。針對夏季車內溫度過高可采用噴水降溫法：準備一個噴壺，裝入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，車門打開后，快速噴幾下，然后關閉車門，不要開車窗。

農機凍壞了怎么辦

冬季天氣寒冷，農機若保管不善，極易發(fā)生凍壞農機的事故，這時要及時進行檢修，確保使用安全。

[查找凍裂處]

　　1.在發(fā)動機下部用炭火，慢慢烘烤，不要用明火烘烤。同時，打開水箱口，向水箱內注入溫水，不要注入開水，水的溫度要逐漸升高。這樣，上下同時進行，一直至冰凍處的冰全部融化，從放水閥流出。然后關閉放水閥，加滿熱水，擦凈外部污垢，找出凍裂部位。

　　2.機器受凍，裂紋不可能都在外部，外部檢查后，可以擰底殼放油螺栓，如有水滲出，則要放掉機油，卸下油底殼，仔細查找滲漏部位。

[檢修處理]

　　1.找出裂紋后，應視情況進行焊補、粘補或用鐵板打上補丁。

　　2.如果水箱散熱處漏水，數(shù)量較少時，可把該水管芯子兩端堵死，繼續(xù)使用。如果裂紋較多，則需焊好后再使用。

一些車主在對汽車水箱加水的時候會選擇自來水，那么到底能不能加自來水呢，答案肯定是否認的，因為自來水含有多種礦物質及鹽分，易對冷卻系統(tǒng)產生腐蝕及水垢，損壞冷卻系統(tǒng)，影響散熱效果，甚至阻塞冷卻管道，產生一系列不良現(xiàn)象，使水箱過早損壞，縮短發(fā)動機壽命。為此，采用水作冷卻液時，用蒸餾水。為了更好的使用汽車，避免汽車在行駛過程中出現(xiàn)不必要的問題，提醒各位車主，一定要做好日常的保養(yǎng)。

有人認為防凍液含添加劑可改善三防性能，混部分自來水也可用，而且成本也合算。但這仍然存在自來水易積水垢問題。且防凍液添加劑是恒定加量的，用自來水稀釋后反而降低了其作用效果，結果會浪費了防凍液又達不到防銹效果。

防銹防腐性確實可通過少量添加劑改善，而防沸則需加入一定量的乙二醇，甘油，二甘醇，聚醚之類高沸點化合物與水形成共沸物而提高沸點，并非幾百毫升的加量就解決得了的。

市面上護理品琳瑯滿目，其中針對水箱而言就有“水箱清洗劑”、“水箱精”、“水箱補充液”、“水箱修復劑”、“水箱止漏劑”等等，其中“水箱精”用途提示可提高冷卻液“三防”作用：“防銹、防腐、防沸”。小小幾百毫升的東西具備如此多的功能，未免有些夸大。其中，復合層由釬焊層和防水層構成，二者厚度各占鋁合金帶的(10±2)％。