如頂層地面裝飾層的厚度（雖然土建圖中標明是裝飾后的尺寸），但實際操作時不太引起重視，所以調(diào)整的余地并不大，特別是一些已建成的建筑中實際測量中會忽視 ，這樣會當安裝時確定頂層地坪線時可能會出現(xiàn)頂層高度不夠的情況。

2、 底坑深度

底坑深度同頂層高度是同樣的問題，在解決底坑深度不夠時會采用提高頂層地坪高度，如增加一個臺階的方法，但是這樣雖然可以解決但是會給用戶帶來使用上的會帶來不方便。

（1）緩沖器通常設(shè)置在井道底坑的地面上，也有設(shè)置在轎廂、對重底部的。

（2）在井道內(nèi)應設(shè)置的照明，以方便維修人員工作。

（3）為了進行機房與轎廂信號的傳輸，還應設(shè)置隨行電纜來實現(xiàn)轎廂與機房的通信。

（4）在井道的頂部和底部為了防止轎廂超越行程，還設(shè)置了換速裝置、限位裝置和開關(guān)。

除此之外，在井道內(nèi)根據(jù)電梯品牌、型號的不同，還設(shè)置有隔磁板、干簧管、護欄、選層鋼帶等。

深度方向間隙尺寸為對重所需要的尺寸，廳站和轎廂的間隙30毫米以及廳站地坎同前壁的尺寸這三部分之和。因此，兩扇中分式門比兩扇旁開式門的井道深度要小。

井道壁同轎廂或?qū)χ氐拈g隙小取為100毫米，如果小于100毫米，將加大給混凝土打毛刺的工作。

當在一個井道中設(shè)置有兩臺以上的電梯時，為了在兩臺轎廂之間裝設(shè)導軌，需要有中間梁。中間梁為普通的I形鋼200x100毫米，或槽鋼200x90毫米，埋設(shè)在井道的前壁同后壁中。