昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機(jī)，空油壓機(jī)，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢(xún)！

液壓缸故障診斷

液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：

(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。在零下40度的情況下，對(duì)于油缸，應(yīng)選用1Cr18Ni9Ti這一材質(zhì)，而且是比較好的。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

(2)潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。(2)活塞的滑動(dòng)表面，其表面壓力過(guò)大的話，那么會(huì)出現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象，這樣的話，就會(huì)使活塞桿因自重作用而活塞傾斜，進(jìn)而出現(xiàn)別勁現(xiàn)象。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。

液壓缸上的濾板故障及原因

濾板破壞

廂式壓濾機(jī)濾板破壞為罕見(jiàn)故障。假如濾板破壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對(duì)以下因素進(jìn)行剖析：

①濾板的制作質(zhì)量;

②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程能否匹配;

③隔閡壓迫方法中，應(yīng)同時(shí)斟酌隔閡板濾油機(jī)量和外部鋼襯的加工質(zhì)量液壓缸。

在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于均衡狀況。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過(guò)濾階段，即一側(cè)為過(guò)濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)造成

了壓力差，從而破壞濾板。其起因：

①卸料歷程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;

②壓濾機(jī)開(kāi)端過(guò)濾后，給料泵中途停車(chē)時(shí)光較長(zhǎng)，液壓缸濾室內(nèi)半活動(dòng)狀況的濾餅涌現(xiàn)不同程度的下沉;

③濾板的進(jìn)料孔梗塞。

油缸疑難雜癥探討與解決

1.油缸內(nèi)部有泄漏，主要是因?yàn)槊芊庑孤⒚芊膺^(guò)量磨損所造成的。其具體列舉的話，就是缸體密封、活塞桿與密封蓋密封以及活塞密封等泄漏，或是磨損過(guò)量引起的泄漏。這時(shí)，應(yīng)更換新的密封件。

2.液壓回路或管路中有泄漏，其的應(yīng)對(duì)措施，就是通過(guò)換向閥來(lái)檢查，并解決這一問(wèn)題。

3.液壓油通過(guò)溢流閥旁通，流回到油箱中，使得油缸沒(méi)油進(jìn)入。此時(shí)，一旦負(fù)載過(guò)大，油缸就會(huì)應(yīng)得不到所需推力而不動(dòng)作。這時(shí)，就應(yīng)對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查，來(lái)解決故障。