貨運(yùn)型電動(dòng)三輪車(chē)，這種車(chē)也分為倆種，一種為摩托型，配置和款式和三輪摩托車(chē)差不多，中置電機(jī)帶大軸，配500W以上電機(jī)，載貨量一般在300-600KG，配置有倒順開(kāi)關(guān)，和調(diào)速系統(tǒng)。上路快時(shí)速在35公里左右。一種為機(jī)動(dòng)三輪型，多由機(jī)動(dòng)三輪改裝而成，后橋，車(chē)箱完全采用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)配置，載重都在一噸以上，可由變速箱進(jìn)行調(diào)速，配置4-5塊120AH大容量電瓶，直流900W以上電機(jī)，有帶駕駛室的和不帶駕駛室的，也可配置液壓升降裝置，用作廠(chǎng)內(nèi)裝卸散裝物料和城市用來(lái)清運(yùn)垃圾等。

三輪車(chē)在高溫天氣不宜長(zhǎng)期露天停放，否則會(huì)加速三輪摩托車(chē)外觀的老化，過(guò)早變舊；三輪車(chē)也不宜在陽(yáng)光下曝曬，會(huì)使輪胎開(kāi)裂，車(chē)身油漆老化。因此，要調(diào)整作業(yè)的時(shí)間，盡量選擇早、晚氣溫較高時(shí)，停車(chē)應(yīng)該選擇陰涼的通風(fēng)位置。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期停放（一個(gè)月以上）后，原有的零部件表面機(jī)油油膜會(huì)在重力作用下流向發(fā)動(dòng)機(jī)下端，零部件表面就會(huì)缺少油膜而直接與空氣接觸產(chǎn)生氧化，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑效果大打折扣。氣缸與活塞間也會(huì)因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑作用而形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命大大降低。

冬季正確使用，保養(yǎng)很重要，電量勿不足，每晚要充電。

在溫度過(guò)低時(shí)就要盡量縮短電動(dòng)三輪車(chē)的使用時(shí)間，并及時(shí)進(jìn)行充電。因此，冬天騎電動(dòng)三輪車(chē)切忌讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無(wú)論行程多少，晚上都要及時(shí)充電的好習(xí)慣。同時(shí)，電池不要長(zhǎng)時(shí)間閑置，電動(dòng)三輪車(chē)如冬季不用，也每隔一個(gè)月就給電池充一次電，保證鉛酸電池的儲(chǔ)電能力，同時(shí)避免酸液外溢損壞電池。