義烏廣衡物流主營義烏到廣東、佛山、深圳、廣州等專線物流。    

物流專線，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地，一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都有貨裝，專線物流，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地，一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都有貨裝。

物流公司是指從事物流行業(yè)的公司，物流是指以低的成本，通過運輸?shù)确绞剑瑢υ牧?、半成品、成品或相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地進(jìn)行規(guī)劃、實施和管理的全過程，以滿足顧客的需求，物流公司這么多運輸方式，一定有你不知道的！

道路運輸

主要由貨車在公路上行駛的一種運輸方式。公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活，占地面積大，可以提供門到門的運輸服務(wù)。適合短距離運輸，短距離運費低;容易處理;批量限制小;相應(yīng)的需要具有較強的靈活性。主要缺點是不適合大眾運輸;更高的長途運輸成本;易產(chǎn)生污染、噪聲、交通堵塞等公害，且易發(fā)生事故、耗能。

鐵路運輸

鐵路上使用車輛的一種運輸方式。鐵路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是不受自然條件的影響，具有穩(wěn)定性、安全性和正時性。適用于大批量運輸和中長途快速運輸;中長途運輸運費低;它可以在全國范圍內(nèi)運行;節(jié)約能源。主要缺點是近程運費高;裝卸編組時間長，貨物滯留時間長;門到門服務(wù)是不可能的;靈活性差，只能在固定線路上運行。對臨時緊急運輸要求的適應(yīng)性較差。

水路運輸

是利用船舶在水路上進(jìn)行運輸。水運分為內(nèi)河運輸、沿海運輸、近岸運輸和海洋運輸。水路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是長途運輸成本低。適用于大批量、大型、超重貨物運輸;適用于原材料的散裝運輸;節(jié)約能源。主要缺點是運輸速度慢，受港口條件限制大。裝卸費用高;運輸時間準(zhǔn)確性差;受水位、季節(jié)和氣候的影響。

航空運輸

航空或其他飛機運輸工具。航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快。適用于貨運軸承運力大、價值高的貨物運輸;適合中小批量貨物的中長途運輸;對貨物的包裝要求較低，在運輸過程中對貨物的損壞較少。主要缺點是運費高;重量限制;受機場管制。

服務(wù)能力顯著提升，物流公司資產(chǎn)重組和資源整合步伐進(jìn)一步加快，形成了一批所有制多元化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)，傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流和國際物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)化、社會化服務(wù)能力顯著增強，服務(wù)水平不斷提升，現(xiàn)代物流服務(wù)體系初步建立。

技術(shù)裝備條件明顯改善。信息技術(shù)廣泛應(yīng)用，大多數(shù)物流企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng)，物流信息平臺建設(shè)快速推進(jìn)。物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)開始應(yīng)用，裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等專用物流裝備和智能標(biāo)簽、跟蹤追溯、路徑優(yōu)化等技術(shù)迅速推廣。