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造紙吸氣泵的行業(yè)須知【馬力機(jī)電】

發(fā)布時間:2020-12-26 07:59  

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視頻作者:東莞市馬力機(jī)電有限公司







車載造紙吸氣泵的應(yīng)用

目前,我國車用造紙吸氣泵以活塞氣泵為主,綜合性能良好且振動噪聲性能優(yōu)越。本文主要介紹一下活塞氣泵的結(jié)構(gòu)和工作原理,分析一下車用造紙吸氣泵選擇活塞氣泵的原因。

馬力機(jī)電活塞氣泵的結(jié)構(gòu)是由兩組平行對置安裝的活塞-氣缸-進(jìn)排氣單向閥組件構(gòu)成的具有進(jìn)排氣功能的部件。其中,排氣單向閥安裝在活塞頂端,進(jìn)氣單向閥與排氣單向閥之間的空腔構(gòu)成了氣缸;兩邊的活塞由一個曲柄雙連桿機(jī)構(gòu)帶動,其動力來源于電機(jī);排氣口與大氣相連通,抽氣口與真空助力器伺服氣室相連通。此外,還有氣體消聲器、機(jī)座、密封套等輔助部件。

馬力機(jī)電車用造紙吸氣泵的工作過程可分為抽氣過程和排氣過程。電機(jī)帶動曲柄雙連桿構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),左、右活塞做往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)活塞由左向右運(yùn)動時,左邊氣缸的體積將不斷增大,氣缸內(nèi)氣壓不斷減小;當(dāng)左邊氣缸內(nèi)氣壓小于抽氣口處氣壓時,進(jìn)氣單向閥打開,完成左邊氣缸的抽氣過程。與此同時,右邊氣缸內(nèi)的體積不斷減小,氣缸內(nèi)的氣體被壓縮,氣壓不斷增加。當(dāng)右邊氣缸的氣壓大于排氣口處氣壓時,排氣單向閥打開,完成右邊氣缸的排氣過程。





臺冠造紙吸氣泵用于真空干燥柜使用要求出廠檢測標(biāo)準(zhǔn)

 真空干燥柜要求真空泵的極限真空度能達(dá)到1.2kpa, 在這為描述一下1.2KPA是指一個大氣壓通常是100.03KPA。當(dāng)真空泵在大氣壓的情況下抽100L容積氣罐空間。極限真空表顯示負(fù)壓值是1.2KPA時。為符合真空干燥柜使用標(biāo)準(zhǔn)。

東莞市馬力機(jī)電有限公司,為此以造紙吸氣泵要求按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計一套檢測流程,同等容積下達(dá)到的負(fù)壓值與時間效率法如下:

 1、本裝置抽氣管直接連接到真空泵抽氣口上,真空泵排氣口安裝上標(biāo)配的消聲器

 2、啟動秒表計時,同時本系統(tǒng)上電(真空泵工作,進(jìn)去電磁閥關(guān)閉)

3、記錄真空度達(dá)到3kpa的時間(用于判斷抽氣速率)

4、記錄真空泵達(dá)到1.3kpa的時間(干燥柜工作判斷壓力值)

5、記錄真空度達(dá)到1.2kpa的時間。(判斷真空泵極限能力情況)

馬力機(jī)電實(shí)驗(yàn)結(jié)論:

(1)JP-200H臺冠造紙吸氣泵的合格標(biāo)準(zhǔn)可以定為:

從大氣壓抽100L容積氣罐真空達(dá)到1.2kpa的時間不大于8分鐘

(2)JP-120H臺冠造紙吸氣泵的合格標(biāo)準(zhǔn)可以定為:

從大氣壓抽100L容積氣罐真空達(dá)到1.kpa的時間不大于10份30秒



 



造紙吸氣泵真空度故障檢測

造成真空度故障的原因不是主要的,而我們的檢測手段又很單一,在使用機(jī)械時真空度不夠,機(jī)械上所帶真空表則會顯示達(dá)不到需求,真空表只能反映系統(tǒng)的終抽氣結(jié)果,卻不能反映在某一時間上各個管道過程中,為故障的查找?guī)砹嗽S多不便,也增加了故障的排查時間。

東莞市馬力機(jī)電造紙吸氣泵生產(chǎn)廠家,15年專注研發(fā)真空技術(shù)。目前采用的故障排查方式基本為排除法,步驟如下:

1、確定真空度儀表的準(zhǔn)確性;

2、確保系統(tǒng)切斷閥無漏氣;

3、若故障為現(xiàn)象一的表現(xiàn)形式,則需對整個系統(tǒng)進(jìn)行外漏氣的檢查;

4、若故障為現(xiàn)象二的表現(xiàn)形式,首先檢切斷閥、氣管間之中的鏈接,如無異常,檢查各切氣閥,如無異常,作拔掉真空主管道接在造紙吸氣泵吸氣段檢查,測試造紙吸氣泵真空度是否可以達(dá)到需求點(diǎn)。

東莞市馬力機(jī)電有限公司15年專注研發(fā)造紙吸氣泵,為企業(yè)提供真空技術(shù)解決方案。



造紙吸氣泵異響分析原因

剛開始有些用戶認(rèn)為,機(jī)械發(fā)出的這某噪聲是由于某個部位漏氣或保養(yǎng)不當(dāng)、因雜物堵塞造成。于是將造紙吸氣泵的泵體拆開逐一清洗,并著重檢查是否出現(xiàn)堵塞、墊圈破損、零件損壞等。但在完成檢查后,試機(jī),噪聲仍然存在。下面小編就來說說泵機(jī)噪音問題出現(xiàn)的原因。

東莞市馬力機(jī)電造紙吸氣泵生產(chǎn)廠家人員的多年經(jīng)驗(yàn),該噪聲可能是泵體軸承摩擦、偏心輪抖動造成的。氣缸兩端軸都有自動潤滑,一般不會有問題,問題可能出在造紙吸氣泵的電機(jī)的軸承上。將電機(jī)拆下,檢查軸承,發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉一側(cè)的軸承轉(zhuǎn)動不靈活,轉(zhuǎn)到某個位置就有點(diǎn)兒鈍。于是更換了新軸承,裝好后試機(jī),噪聲排除。