目前國(guó)內(nèi)臨時(shí)性建筑各行業(yè)各地區(qū)有所不同，對(duì)集裝箱活動(dòng)房需求jiao大的市場(chǎng)是建筑行業(yè)和城市軌道交通建設(shè)工地的臨時(shí)建筑，用于工人宿舍、辦公室、食堂及倉庫等。以前北方地區(qū)多用小角鋼帳蓬搭建的簡(jiǎn)易棚子，而后改進(jìn)為二、三層小角鋼鋼筋和水泥板組成的水泥板房；由于集裝箱建筑單元來自于現(xiàn)成的集裝箱，受現(xiàn)有箱體尺寸的限制，集裝箱各種配件都可以實(shí)現(xiàn)模塊化定制。南方多用竹子搭成的棚子；而長(zhǎng)期需要野外露天作業(yè)的多用集裝箱式活動(dòng)房。

現(xiàn)在輕型鋼結(jié)構(gòu)組合房屋用的越來越多，在北京建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨建房屋中輕型鋼結(jié)構(gòu)組合房屋用量逐年增多，目前約占總量的一半以上；在廣東深圳建筑施工現(xiàn)場(chǎng)、城市軌道交通建設(shè)工地的臨建房屋幾乎全部是輕型鋼結(jié)構(gòu)組合房屋。上述臨時(shí)性建筑的需要量很大而且逐年增加，是一個(gè)相當(dāng)大的市場(chǎng)，但是安全質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生。其實(shí)，對(duì)于中國(guó)住宅工業(yè)化還未開始，在借鑒國(guó)際發(fā)展經(jīng)驗(yàn)上，結(jié)合中國(guó)需要引導(dǎo)的多種市場(chǎng)，如何獲得發(fā)展機(jī)會(huì)將是行業(yè)企業(yè)將要面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。其實(shí)，對(duì)于中國(guó)住宅工業(yè)化還未開始，在借鑒國(guó)際發(fā)展經(jīng)驗(yàn)上，結(jié)合中國(guó)需要引導(dǎo)的多種市場(chǎng)，如何獲得發(fā)展機(jī)會(huì)將是行業(yè)企業(yè)將要面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

集裝箱性能優(yōu)勢(shì)

集裝箱節(jié)能性：復(fù)合保溫層墻體，熱傳導(dǎo)性低，冬暖夏涼，100mm復(fù)合墻體保溫性能相當(dāng)于610mm厚的傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)墻體。

防潮透氣：建筑防潮措施一體化?？拐饛?qiáng)度：整體框架采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，頂?shù)壮兄卦?0t以上，震荷載下受到的損害微乎其微 。結(jié)構(gòu)跨度：標(biāo)準(zhǔn)集裝箱結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)多種形式的組合。經(jīng)過180年的發(fā)展，現(xiàn)已在全球范圍內(nèi)，以多種市場(chǎng)應(yīng)用和形式在發(fā)展。施工周期：施工周期短，單體20~30天，組合式60~90天交付使用，受自然條件限制少。

工業(yè)化生產(chǎn)：箱體在工廠加工建造，建造完畢后直接運(yùn)輸至目的地進(jìn)行組裝。低碳環(huán)保：所用材質(zhì)主要為木材和鋼材，木材屬可再生資源，可自然降解，零污染，鋼材可回收。

住人集裝箱的防火優(yōu)勢(shì)有哪些？

平常在進(jìn)行住人集裝箱建造的時(shí)候，咱們會(huì)挑選好的建筑材料去進(jìn)行制作，通常會(huì)挑選防火板去進(jìn)行制作，住人集裝箱建造時(shí)運(yùn)用防火板的優(yōu)勢(shì)有哪些？

首先，為引導(dǎo)和避免住人集裝箱的一些事端的發(fā)作，住人集裝箱的選材上要嚴(yán)格按照有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行挑選，且中間的材料 好挑選那種有著出色阻燃性的搭建。

其次，住人集裝箱也要根據(jù)防火的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提前的規(guī)劃，內(nèi)部配備有防火器材，以保證在遇到緊急突發(fā)狀況時(shí)可以將危險(xiǎn)降到 低。

住人集裝箱的層數(shù)建議不高于兩層，也可以很好的保證住在活動(dòng)房?jī)?nèi)部員工的安全。在選擇的時(shí)候也盡量要挑選對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)的廠家進(jìn)行選擇，更進(jìn)一步保證住人集裝箱的穩(wěn)固可靠。而這些也是關(guān)于活動(dòng)房的安全建造和使用的標(biāo)準(zhǔn)。