加固公司告訴你怎么做好受火災建筑加固修復

在加固改造行業(yè)中，我們時常會碰到一些受火災的建筑加固的案例，很多業(yè)主時間是擔心是否需要推到重建，花費的成本不菲讓人憂心忡忡也在所難免。凡是要講究實事求是，首先是要分析火災對建構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)造成損害, 通過結(jié)構(gòu)加固的方式對受災建筑進行修復，而不是盲目地全面重建。 加固公司-杭州天勵和實業(yè)為你介紹一下受火災建筑加固修復的一些注意事項。高強復合纖維材料結(jié)構(gòu)加固技術(shù)本身,主要是通過特殊的環(huán)氧樹脂膠粘劑將復合纖維材料粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面位置上,促使構(gòu)件受力性能得到強化。

火災后建筑結(jié)構(gòu)檢測

災后結(jié)構(gòu)檢測鑒定是必不可少的一個準備工作，目的是確定火災后建筑結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀，以便為下一步的加固修復工作提供一份科學的依據(jù)。包括資料收集、現(xiàn)狀的檢測、抗力的驗算和加固的建議。鑒定檢測工作必須盡可能多的調(diào)查、實測，以便對結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀作出較客觀的判斷。取樣攪拌均勻后從中取出不少于12kg作為試樣放入標準的干燥密封容器中，同時另取一份封樣保存。

確定火災損害分類

1.輕度損害:在局部范圍內(nèi)的表面損害，邊沿剝落和產(chǎn)生裂縫；

2.中度損害:結(jié)構(gòu)部件沒有塑性變形，但有嚴重的截面損害以及鋼筋強度降低；

3.在單個建筑部件和結(jié)構(gòu)范圍中的嚴重損害:承重構(gòu)件部分或完全失去作用，但不致倒塌；

4.化學損害:目前最重要的情況是燃燒氣體對混凝土結(jié)構(gòu)的侵蝕。

受火災建筑加固

牢記加固的基本原則?? ??

修復加固設計應簡單易行、安全可靠、經(jīng)濟合理；要注意被加固構(gòu)件的節(jié)點構(gòu)造和施工方法，保證加固部分與原結(jié)構(gòu)共同工作，并考慮加固對建筑物總體應力變化的影響。

加固結(jié)構(gòu)構(gòu)件

鏟除損壞的混凝土： 必要時加鋼筋來保證結(jié)構(gòu)部件具有完全的承載力，按照需要的尺寸用相應的混凝土給截面復原，加固可采用置換、繞絲、粘鋼和粘玻璃鋼等方式。對于不影響結(jié)構(gòu)部件的承載能力的輕度損害，只要鏟除松弛的混凝土部分，再進行填補，作好混凝土表面，以保證鋼筋不受銹蝕。嚴重損害應該根據(jù)現(xiàn)場情況個別處理，常常需要局部加固或拆掉重建。2）應考慮投資少，功效快，技術(shù)上可行，不影響交通，有較好的耐久性等方面的要求。

柱子加固： 一般是采用安放圈套進行的，圈套尺寸的選擇應保證能有足夠地方放置附加鋼筋，并能順利澆灌混凝土。圈套大都做成模板，柱子較高時可分節(jié)制作，加固時小心謹慎地鏟去全部受損松弛的混凝土，保證柱子中不留內(nèi)部裂縫，必要時采取加支架等安全措施。柱子的加固還應按照應力要求放置附加鋼筋，要采用細鋼筋做箍筋，布置密度要大。特別是在橋梁基礎(chǔ)承載力受到限制，不能滿足加固上部構(gòu)造和提高活載所增加的承載力要求時，以減輕橋梁恒載的辦法來提高承受活載的能力是一種經(jīng)濟有效的措施。

梁加固：板梁大多是在下側(cè)被燒損，即火災損害主要在受拉區(qū)。由于混凝土層剝落，常使鋼筋外露，加固時應加必要的附加鋼筋。在鏟除松弛受損的混凝土層后，再將附加筋放置到梁上，保證附加鋼筋的良好錨接。另外在梁上應優(yōu)先采用噴射混凝土。在板上可能有兩種情況:一是混凝土覆蓋層不能保持住；6固化養(yǎng)護鋼筋植入后，在梁底模板上定位，在強力植筋膠完全固化前不能振動鋼筋。二是下面的鋼筋可能外露，在一些地方混凝土與鋼筋之間不存在任何聯(lián)接。這兩種情況下都應高度注意鋼筋的強度，要配置足夠的附加鋼筋。對砌體等其它建筑構(gòu)件的加固也應按類似的方法進行。

　　1、橋梁加固的主要目的

　　一是確保橋梁 工程的安全、完整、適用與耐久性。二是提高原有橋梁的通過能力與承載能力。

　　2、橋梁加固的基本要求

　　一是 掌握橋梁結(jié)構(gòu)狀況。完善基礎(chǔ)資料。為加固提供必要條件。

　　二是經(jīng)濟費用。一般來說 ,加固費用約為新建費用的10% ~ 30%。即應優(yōu)先考慮加固。

　　三是對已發(fā)現(xiàn)的缺陷,要一次性加固好,不留后患加固設計應按規(guī)范進行。

　　四是不中斷交通或盡量減少中斷交通。

　　五是對原有橋梁結(jié)構(gòu)的損傷應盡可能減至極限。

　　六是技術(shù)可靠、耐久適用、養(yǎng)護方便。

建筑加固是利用碳纖維、粘鋼、高壓灌漿對建筑進行加強加固。此技術(shù)廣泛用于設計變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程，是目前建筑結(jié)構(gòu)抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結(jié)構(gòu)膠作用的連接技術(shù)。是結(jié)構(gòu)植筋加固與重型荷載緊固應用的合適選擇。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，板、梁結(jié)構(gòu)調(diào)整的鋼筋補強預制梁修復植筋。幕墻埋件廣告牌錨固，機械設備安裝植筋錨固等。巖石磚砌體等錨固，石材干掛幕墻。石材粘接，礦山洞頂、壁部位的錨固支護；混凝土梁加固其加固優(yōu)點主要有：1、堅固耐用，已經(jīng)證明完全能保證加固工程的質(zhì)量，梁的強度和剛度都能滿足設計的要求。鐵路鐵軌的錨固，水利設施碼頭公路橋梁隧道地鐵等工程的各種錨固。

杭州天勵和實業(yè)有限公司業(yè)務范圍可涉及房屋建筑、橋梁工程、市政工程、公路、軌道、通訊塔等建設工程領(lǐng)域。歡迎社會各界人士來電咨詢合作。

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橋梁加固方案與加固效果評價方式

　　加固方案的選擇需要考慮到很多因素，主要應該包括橋梁所處的地形條件和地質(zhì)條件、水文情況和自然狀況等。還要對橋梁的現(xiàn)狀和使用過程進行的分析和研究。另外，施工的現(xiàn)實條件、交通狀況以及預期的維修和加固效果等都要做一個的規(guī)劃和考慮。同時，現(xiàn)有的人力資源和技術(shù)水平也應該是一個需要注意的條件。橋梁合理的維修和加固方案是在對上述各種因素進行綜合考慮的前提下對其進行優(yōu)化組合的產(chǎn)物，應該體現(xiàn)出加固的效果，還要體現(xiàn)出適當?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。地勘報告地勘報告可以提供一些詳實的有關(guān)承載力計算的數(shù)據(jù)，在進行整體結(jié)構(gòu)加固、地基基礎(chǔ)加固等結(jié)構(gòu)加固設計時，這些數(shù)據(jù)就是不可或缺的科學依據(jù)。

　　橋梁的加固與維修需要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和吸取教訓，并且要在長期的實踐經(jīng)驗總結(jié)基礎(chǔ)上形成明確的規(guī)范。更需要對橋梁的維修與加固之后進行質(zhì)量的跟蹤與檢查。

　　橋梁加固后的上部結(jié)構(gòu)通常是用靜載或動載試驗，橋梁加固維修，將試驗結(jié)果與加固設計的計算結(jié)果進行對比，來對橋梁的加固效果進行分析和評價。但是對于橋梁的下部結(jié)構(gòu)則不應該進行荷載試驗，而是要通過其頻率變化來定量評估橋墩的加固效果。