天然瀝青的定義

native asphelt；巖瀝青改性瀝青混合料施工關(guān)鍵技術(shù)研究:鋪筑實(shí)驗(yàn)路段,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究。native bitumen天然瀝青又稱地瀝青或礦物瀝青(mineral pitch)。石油的轉(zhuǎn)化產(chǎn)物。石油滲透到地面，其中輕質(zhì)組分被蒸發(fā)，進(jìn)而在日光照射下被空氣中的氧氣氧化，再經(jīng)聚合而成為瀝青礦物。主要由瀝青質(zhì)、樹脂等膠質(zhì)，以及少量的金屬和非金屬等其他礦物雜質(zhì)組成。

熱拌瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸

（1）瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠（場、站）采用攪拌機(jī)拌合。

（2）城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式（分拌式）攪拌機(jī)拌合。

（3）拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。

（4）為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用大噸位自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)對貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水（柴油：水為1：3的混合液，注意不得將油聚積在車廂底部。

（5）出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并測量溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。

（6）從攪拌鍋往汽車中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過程中要對瀝青混合料加以覆蓋。

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現(xiàn)代公路和道路發(fā)生許多變化：交通流量和行駛頻度急劇增長，貨運(yùn)車的軸重不斷增加，普遍實(shí)行分車道單向行駛，要求進(jìn)一步提高路面抗流動(dòng)性，即高溫下抗車轍的能力；提高柔性和彈性，即低溫下抗開裂的能力；該技術(shù)路線需要解決商軟化點(diǎn)調(diào)合組份的來海,天然瀝青是一種髙軟化點(diǎn)的灑青,本研究對天然瀝青調(diào)合商品70號(hào)瀝青制備硬瀝青技術(shù)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究’探索利用。提高耐磨耗能力和延長使用壽命?，F(xiàn)代建筑物普遍采用大跨度預(yù)應(yīng)力屋面板，要求屋面防水材料適應(yīng)大位移，更耐受嚴(yán)酷的高低溫氣候條件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，減少維修工作量。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司由中國石油大學(xué)提供專家技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)了HR系列天然巖瀝青產(chǎn)品。HR巖瀝青產(chǎn)品經(jīng)過了交通道路科學(xué)研究所和山東省公路工程檢測中心技術(shù)鑒定，證明其路用性能優(yōu)良。 

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天然瀝青———石油的轉(zhuǎn)化產(chǎn)物,一種大自然恩賜給我們的稀有且的非常規(guī)資源。石油經(jīng)過長期的擠壓并露在外與水和空氣等直接接觸,同時(shí)在自然環(huán)境如太陽和地?zé)岬鹊挠绊懴?不斷蒸發(fā)其輕質(zhì)組分,再接受億萬年之久的沉積和化學(xué)物理等變化,在外界因素(壓力、聚合、熱、氧化和觸媒等)綜合作用下形成的瀝青類物質(zhì)就稱為天然瀝青。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)新型工程材料的高新技術(shù)企業(yè)。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司主要產(chǎn)品：天然巖瀝青、HR改性瀝青、官能團(tuán)（GNT）改性瀝青、橡膠添加劑、鉆井助劑、高速公路及橋梁、隧道、機(jī)場用路面改性瀝青添加劑。