柴油的性能指標(biāo)要求你都知道嗎？---柴油的蒸發(fā)性：

要使發(fā)動機(jī)啟動和正常工作，要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強(qiáng)，因?yàn)檎舭l(fā)速度過快，燃燒時(shí)會積聚大量柴油，使發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。同時(shí)，蒸發(fā)性強(qiáng)，即餾分輕，粘度必然小，不僅會增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質(zhì)量，使燃燒過程惡化。這就是說，柴油的蒸發(fā)性過強(qiáng)或過差、即餾分過輕或過重都不適宜。柴油的蒸發(fā)性主要用餾程和閉口閃點(diǎn)來評定。

其他油品各點(diǎn)錮出溫度是汽車運(yùn)用性能好壞的重要指標(biāo)。

①10%館出溫度與啟動的性能有關(guān)，相對闡明燃料油中輕情分含量。10%館出溫度愈低，提議機(jī)越易啟動，并且啟動時(shí)間短，耗費(fèi)燃料量少，但是輕組分太多，易產(chǎn)氣憤阻。

②50%館出溫度與加速性能有關(guān)。透露表現(xiàn)燃料的均勻揮發(fā)性和加速性能的大小，此溫度愈低，提議機(jī)預(yù)熱到正常工作所甫的時(shí)間就愈短，變速愈容易。如果50%溫度太低制作網(wǎng)站，則燃料熱值低，提議機(jī)功率小。

③90%館出溫度反映燃料重質(zhì)組分的含量，它關(guān)系到燃料能否充沛蒸發(fā)熄滅的狀態(tài)。90%館出溫度越高，重質(zhì)組分越多，燃料熄滅不易完備，通俗說，燃料90%館出溫度低些好。

④終錨點(diǎn)透露表現(xiàn)燃料中所含重惰分的沸點(diǎn)，此點(diǎn)溫度越高，則易稀釋光滑油和增長機(jī)械磨損。同時(shí)會因?yàn)橄绮煌陚?，?gòu)成汽缸上油渣堆積或梗塞油管。

什么是柴油？

輕質(zhì)石油產(chǎn)品，雜亂烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。柴油主要由石油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等進(jìn)程出產(chǎn)的柴油餾分分配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)規(guī)模約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)規(guī)模約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油主要的功能是著火性和流動性。①著火性。高速柴油機(jī)請求柴油噴入焚燒室后敏捷與空氣構(gòu)成均勻的混合氣，并當(dāng)即主動著火焚燒，因而請求燃料易于自燃。從燃料開端噴入氣缸到開端著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料自燃點(diǎn)低，則滯燃期短，即著火功能好。通常以十六烷值作為評估柴油自燃性的目標(biāo)。②流動性。凝點(diǎn)是鑒定柴油流動性的首要目標(biāo)，它表明燃料不經(jīng)加熱而能運(yùn)送的極低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)則條件下冷卻至損失流動性時(shí)的極高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí)，凝點(diǎn)也高。通常選用柴油請求凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3～5℃。