風(fēng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀

全球風(fēng)能理事會發(fā)布報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2014年全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量51477MW，同比上升44%，累計(jì)裝機(jī)容量首*次超過50GW門檻，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。

中國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)驅(qū)動了全球增長。2014年，中國風(fēng)電新增裝機(jī)容量2335.05萬千瓦，同比上升45.1%，累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到近1.15億千瓦，其中并網(wǎng)容量近1億千瓦，占全部發(fā)電裝機(jī)容量7%。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇除來自風(fēng)電自身實(shí)力的增強(qiáng)外，煤炭價格下跌亦功不可沒，燃料成本的下降，致使絕大多數(shù)電力企業(yè)的盈利創(chuàng)今年新高，從而可以擴(kuò)大風(fēng)電建設(shè)規(guī)模并加快給付機(jī)組欠款。

風(fēng)電設(shè)備制造商的業(yè)績因此在2014年飄紅，市場集中度進(jìn)一步提升至前八大整機(jī)企業(yè)，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基本結(jié)束了低價競爭的局面。

風(fēng)電業(yè)界普遍認(rèn)為，風(fēng)電行業(yè)未來將進(jìn)入穩(wěn)定增長的新常態(tài)，今后五年，每年新增裝機(jī)容量或?qū)⒅辽龠_(dá)到2000萬千瓦，開發(fā)商盈利提升仍存瓶頸。

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風(fēng)機(jī)調(diào)試

1.風(fēng)機(jī)允許全壓起動或起動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流約為5~7倍的額定電流，起動轉(zhuǎn)距與電流平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用起動。（當(dāng)功率大于11KW時，宜采用起動。）風(fēng)機(jī)在試車時，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對軸承補(bǔ)充或更換潤滑油脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂），為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中的良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時/次，封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用ZL–3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。

2.試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首*先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；其缺點(diǎn)是由于堆焊輸入大量熱量，如果控制不好，會導(dǎo)致葉輪變形，而且不能反復(fù)修理使用。風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若不有正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.雙速風(fēng)機(jī)試車時，應(yīng)先起動低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速成時必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。

4.風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)檢測風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。

5.風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的可能。風(fēng)機(jī)試車時較好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。風(fēng)機(jī)使用方法安裝要求a、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、堅(jiān)固，且基礎(chǔ)高度≥200mm。

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風(fēng)機(jī)故障分析

振動故障：

風(fēng)機(jī)與電動機(jī)之間由聯(lián)軸器鏈接，傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。不對中是風(fēng)機(jī)較常見的故障，風(fēng)機(jī)的故障60%與不對中相關(guān)。風(fēng)機(jī)的不對中故障是指風(fēng)機(jī)、電動機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對中可以分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中。尤其是風(fēng)機(jī)葉片的磨損較為嚴(yán)重，它不僅破壞風(fēng)機(jī)內(nèi)的流動特性，且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中故障后，在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生一系列對設(shè)備運(yùn)行不利的動態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化，也同時降低了軸系的固有頻率，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動和軸承的早期損壞，危害極大。對于風(fēng)機(jī)的不對中故障，可以用激光對中儀來解決，方便快捷。

原因分析

總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因，有其規(guī)律可循，風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類，有以下幾種：

設(shè)計(jì)原因：

設(shè)計(jì)不當(dāng)，動態(tài)特性不良，運(yùn)行時發(fā)生強(qiáng)迫振動或自激振動

結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中

設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)

熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對中不良

風(fēng)機(jī)維護(hù)

1.     使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物。

2.     只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同時要保持供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路必須為專用線路，不應(yīng)長期用臨時線路供電。

3.     風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能起動等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.     根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對軸承補(bǔ)充或更換潤滑油脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂），為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中的良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時/次，封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用ZL–3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。b、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用軟管（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。

5.     風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時，應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷。