樁基礎(chǔ)特點(diǎn)：

1. 樁是豎直或微傾斜的基礎(chǔ)構(gòu)件，它的橫截面尺寸比長(zhǎng)度小得多。

2. 設(shè)置在巖土中的樁是通過樁側(cè)摩阻力和樁端阻力將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到地基,或是通過樁身將橫向荷載傳給側(cè)向土體。

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適用范圍：

廣泛應(yīng)用于高層建筑、橋梁、高鐵等工程。 

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筏基礎(chǔ)又叫笩板基礎(chǔ)、笩板型基礎(chǔ)，即滿堂基礎(chǔ)。是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。

特點(diǎn)：

整體性好，能很好的抵抗建筑物不均勻沉降。

適用范圍：

建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基。

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）現(xiàn)澆板梁施工要點(diǎn)

　　1、現(xiàn)澆板采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，要求對(duì)支架下地基進(jìn)行處理，支架須經(jīng)預(yù)壓，堆載重量為板梁自重和模板重量的1.2倍，支架預(yù)壓時(shí)間不少于7天，測(cè)量沉降曲線趨平且連續(xù)預(yù)壓3天陳佳不超過3毫米，則視地基滿足要求。

　　2、支架落架須緩慢、對(duì)稱、均勻。

　　3、現(xiàn)澆板梁商品混凝土澆筑之前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水孔、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑；板梁頂、底板及腹板較薄，應(yīng)選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗(yàn)，振搗商品混凝土?xí)r應(yīng)注意避開PVC管放置損壞，同時(shí)管兩段應(yīng)設(shè)堵板，防止商品混凝土及水進(jìn)入管內(nèi)。2首先檢查土料種類和質(zhì)量以及石灰材料的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　4、施工中鋼筋的連接方式：如設(shè)計(jì)圖中未說明，鋼筋直徑≥12㎜時(shí)，鋼筋連接應(yīng)采用焊接，鋼筋直徑＜12㎜時(shí)，鋼筋連接可采用綁扎。綁扎及焊接長(zhǎng)度按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

　　5、澆筑橋面現(xiàn)澆層商品混凝土前應(yīng)將梁頂浮漿、油污清除干凈，以保證新、老混凝

　　土良好結(jié)合。

　　6、橋梁防水層應(yīng)確保能有效防水，且與橋面現(xiàn)澆層及瀝青商品混凝土鋪裝層間有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度，防水材料必須具備柔韌性、溫度穩(wěn)定性和耐久性，可根據(jù)實(shí)際情況采用。

現(xiàn)澆板模板

　　橋板面板采用通用規(guī)格0.915×1.83m膠合板進(jìn)行拼裝，次龍骨采用50×100松木方條沿短邊方向布置，間距650mm，主龍骨采用70×150，沿長(zhǎng)邊方向布置，間距900mm，

　　模板拆除

　　現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時(shí)商品混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　側(cè)模在商品混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后方可拆除，一般商品混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)即可。

　　橋面現(xiàn)澆工程達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)拆除，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦理相關(guān)手續(xù)。