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發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 13:56  

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提升部交互系統(tǒng)技術(shù)支撐能力

部科學(xué)研究院、中國交通通信信息中心要做好部交互系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)工作。部科學(xué)研究院要做好網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息化監(jiān)測(cè)評(píng)估技術(shù)支持工作,健全多維度數(shù)據(jù)校驗(yàn)比對(duì)規(guī)則,完善部交互系統(tǒng)監(jiān)測(cè)功能,定期發(fā)布網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析報(bào)告。中國交通通信信息中心要進(jìn)一步做好省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與部交互系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)測(cè)試和對(duì)接工作。




應(yīng)用于物流行業(yè)的“天然優(yōu)勢(shì)”

應(yīng)用于物流行業(yè)的“天然優(yōu)勢(shì)”

傳統(tǒng)的物流是集信息流、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、資金等多環(huán)節(jié)于一身,跨越多個(gè)步驟、多個(gè)地點(diǎn)將多個(gè)責(zé)任主體聯(lián)動(dòng)起來,既是構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ),又是全球貿(mào)易的“血管系統(tǒng)”。近年來,物流業(yè)發(fā)展迅速,從全球范圍來看,2016年至2022年,物流市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為3.48%,2022年將達(dá)到12.256萬億美元。中國物流業(yè)已接近全球份額的40%,連續(xù)三年穩(wěn)居世界。

然而,高速發(fā)展的背后,仍無法掩蓋與生俱來的各種問題。比如丟包現(xiàn)象頻發(fā)、商品真實(shí)性無法完全保障;數(shù)據(jù)孤島使得企業(yè)間交互成本高、流程協(xié)同低效、物流征信評(píng)級(jí)無標(biāo)準(zhǔn)、融資難等。

涉及商品溯源、多主體協(xié)同、征信、供應(yīng)鏈金融等,將“商流、信息流、資金流、物流”進(jìn)行融合,物流行業(yè)似乎天然成為了的用武之地。








在物流行業(yè)中的八大應(yīng)用案例

在物流行業(yè)中的八大應(yīng)用案例 對(duì)于技術(shù)在在物流領(lǐng)域?qū)嶋H的案例研究,相關(guān)行業(yè)及技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)提出了以下八個(gè)案例設(shè)想: 第--、物流平臺(tái)輕松上鏈 具有去中心化,數(shù)據(jù)不可篡改等特點(diǎn),可以把貨主、司機(jī)、物流行為和關(guān)鍵信息上鏈,實(shí)現(xiàn)對(duì)問題的和問責(zé)。 第二、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作即時(shí)匹配 小型物流平臺(tái)可以輕松搜索和篩選跨省長(zhǎng)途運(yùn)輸,城際物流、同城配送多名司機(jī)之間的計(jì)劃迭代,從而打造一支的物流團(tuán)隊(duì)。 第三、商品溯源 商品從種植生產(chǎn)到輸送到消費(fèi)者手中,物流環(huán)節(jié)扮演著核心角色,讓商品在從裝載、運(yùn)輸、卸貨定位、時(shí)間、負(fù)責(zé)人信息上鏈,即可做到貨物流通信息可,不可篡改。以食品安全為例,可以實(shí)現(xiàn)真正意義上“從農(nóng)場(chǎng)到餐桌”的完整追溯和可見性。 第四、物流監(jiān)控與司機(jī)調(diào)度 物流平臺(tái)可以全程對(duì)物流進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)知曉跟進(jìn)和處理,并且可以找到合適的司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行物流調(diào)度。 第五、全程可跟蹤 物流通??缭皆S多步驟、數(shù)百個(gè)地理位置以及多方運(yùn)輸。使用技術(shù)融合可以打通所有流程,并且對(duì)物流全程進(jìn)行。 第六、安全與隱私 很多生產(chǎn)企業(yè)在使用物流過程中擔(dān)心數(shù)據(jù)泄密問題,通過技術(shù)融合,企業(yè)可以通過把、司機(jī)信息、物流運(yùn)輸信息加密后保存在中,只有客戶的私鑰才能查看,就可以完全打消對(duì)數(shù)據(jù)安全和隱私的擔(dān)心。 第七、保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 把司機(jī)運(yùn)輸數(shù)據(jù)上傳,做到不可篡改,這對(duì)保險(xiǎn)來說就是公信力,相應(yīng)的會(huì)降低保費(fèi),杜絕騙保行為。 第八、供應(yīng)鏈金融 目前針對(duì)線下中小門店、物流、司機(jī)的金融產(chǎn)品少之又少。這是因?yàn)楣?yīng)鏈金融機(jī)構(gòu)無法獲得足夠多的真實(shí)數(shù)據(jù),分析評(píng)估得出綜合的信用額度。面對(duì)這一剛需市場(chǎng),技術(shù)融合后金融機(jī)構(gòu)可獲得申請(qǐng)人授權(quán)的有效數(shù)據(jù)。同時(shí)數(shù)據(jù)流動(dòng)可以形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng),發(fā)揮更大的價(jià)值和收益。