混凝土攪拌站斷電事端發(fā)生后，先將各電源開(kāi)關(guān)按操作程序和規(guī)程打至關(guān)閉情況。應(yīng)敏捷通知作業(yè)人員，斷定斷電事端是外部電網(wǎng)停電致使，仍是攪拌站配電設(shè)備發(fā)生缺點(diǎn)，并敏捷判別這次斷電停機(jī)時(shí)間。②粉狀外加劑不宜采用累積稱(chēng)量法，以免引起化學(xué)變化，一般外加劑都設(shè)置兩個(gè)稱(chēng)量裝置。假設(shè)因外部電網(wǎng)而致使斷電，則馬上通知發(fā)電機(jī)組人員發(fā)起發(fā)電機(jī)組，假設(shè)是攪拌站配電設(shè)備發(fā)生缺點(diǎn)，致使斷電，應(yīng)馬上修補(bǔ)配電設(shè)備。假設(shè)停機(jī)會(huì)在30分鐘至3個(gè)小時(shí)以上，則需馬上通知工地、泵車(chē)，奉告作業(yè)人員，事端處理完畢后再供砼。

混凝土攪拌機(jī)添加潤(rùn)滑油能有效較少磨損，提高元部件的使用壽命。

1.混凝土攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不得檢修和潤(rùn)滑。

2.混凝土攪拌機(jī)在使用后酌情對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注必要的潤(rùn)滑油（滾輪軸、滾輪、鋼絲繩等活動(dòng)部位）。

3.定期向各黃油嘴加注黃油，軸端密封處每4小時(shí)注潤(rùn)滑油一次，每周排污一次。

4.混凝土攪拌機(jī)減速箱的齒輪和軸承是利用齒輪回轉(zhuǎn)將機(jī)油飛濺到箱體內(nèi)壁，流入軸承中去進(jìn)行潤(rùn)滑的。減速箱的油面應(yīng)保持在油標(biāo)尺兩刻線之間為宜。4、在嚴(yán)寒季節(jié)，工作完畢后應(yīng)用水清洗混凝土攪拌機(jī)滾筒并將水泵、水箱、水管內(nèi)積水放凈，以免水泵、水箱、水管等凍壞。油面過(guò)高或過(guò)低會(huì)導(dǎo)致各部溫度升高或潤(rùn)滑不良，增加功率損耗和造成機(jī)器工作不良。新機(jī)開(kāi)始使用頭150小時(shí)和300小時(shí)要分別更換機(jī)油一次，以便排除試車(chē)時(shí)未完全洗凈的污物。工作時(shí)，要經(jīng)常檢查油面高度，不足應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。

混凝土攪拌站磨合期該如何保養(yǎng) 　

    首先，操作人員要盡快熟悉攪拌站設(shè)備的使用，每個(gè)設(shè)備的說(shuō)明書(shū)都要仔細(xì)研讀，每個(gè)注意事項(xiàng)都要記住，并且要將說(shuō)明書(shū)和設(shè)備的實(shí)際結(jié)構(gòu)聯(lián)合起來(lái)看，以便更好地了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。

　　其次，在開(kāi)始使用設(shè)備時(shí)要注意調(diào)整各種儀表的精que度，各個(gè)螺絲的松緊度，還有設(shè)備的密閉性。這些都是我們重點(diǎn)檢查的調(diào)整的對(duì)象，以便在設(shè)備工作時(shí)有著更高的效率。（5）各部螺栓已緊固，各進(jìn)、排料閥門(mén)無(wú)超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏。當(dāng)然還有一點(diǎn)必須做到，也是關(guān)系到混凝土攪拌站使用壽命的一點(diǎn)就是各潤(rùn)滑處的潤(rùn)滑性。要在之前就涂好潤(rùn)滑油，防止設(shè)備摩擦力過(guò)大對(duì)混凝土攪拌站的損害。

　　最后，不容我們忽視的是清洗，在每次使用完后都要進(jìn)行及時(shí)的清洗保持各部件的清潔。在磨合期將混凝土攪拌站磨合好了才可以在工作中的效率更高，壽命更長(zhǎng)。

混凝土攪拌站的優(yōu)點(diǎn)

可靠性較高

混凝土攪拌站在我國(guó)經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，其發(fā)展的過(guò)程是引進(jìn)――消化――部分國(guó)產(chǎn)――全部國(guó)產(chǎn)――改進(jìn)提高。像一般的混凝土公司連續(xù)生產(chǎn)10000立方米混凝土是很正常的事，其關(guān)鍵部件如主機(jī)、螺旋機(jī)、主要控制和氣動(dòng)元件的性能已相當(dāng)穩(wěn)定，如攪拌葉片采用獨(dú)特的高鉻高錳合金耐磨材料，軸端支承及密封形式采用獨(dú)特的多重密封或氣密，極大地提高了主機(jī)的可靠性能?；炷翑嚢铏C(jī)攪拌的主要目的有一下五項(xiàng)：(1)促使骨料均勻分布，達(dá)到宏觀和微觀上的勻質(zhì)。對(duì)常受沖擊、易磨損處，如卸料斗、過(guò)渡斗等處采用耐磨鋼板在里部加強(qiáng)；環(huán)型皮帶接合處硫化黏結(jié)，使用壽命比普通的鋼鉚接增長(zhǎng)3倍，這是確保其可靠性高的前提條件。