在集裝箱對(duì)于工業(yè)漆的噴涂使用要求上還是比較高的。因?yàn)榧b箱上的功能還是很強(qiáng)大的。不但要有很好的裝飾性，防腐性還有不褐色和耐磨性和耐劃痕性也要經(jīng)受得住惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

相對(duì)于集裝箱在工業(yè)油漆上的使用來(lái)說(shuō)，還有一些優(yōu)勢(shì)的。就比如說(shuō)它的干燥速度比較快是它的一大特點(diǎn)，集裝箱每噴涂一道涂層或是說(shuō)圖案的時(shí)候，都要有足夠的干燥時(shí)間，也只有這樣才能更好的進(jìn)行下一步操作。另外就是它的防腐蝕性。集裝箱大部分時(shí)間都是露在外面的，所以避免不了水分還有微生物的侵蝕現(xiàn)象，如果我們涂上了具有防腐性的工業(yè)油漆，那么這對(duì)于集裝箱來(lái)說(shuō)可以很好的延長(zhǎng)它的使用壽命。

氟碳工業(yè)漆的施工注意事項(xiàng)

1、氟碳工業(yè)漆施工的溫度是有要求的，一般要在0-35℃，不低于5℃；

2、工業(yè)材料在儲(chǔ)存的時(shí)候要注意防潮、防水、防止太陽(yáng)直射，避免底材出現(xiàn)變形影響漆膜質(zhì)量；

3、不僅要注重氟碳漆的品質(zhì)，同時(shí)相關(guān)輔料一定要使用配套產(chǎn)品；

4、氟碳漆在使用之前，單次配料不宜太多，避免長(zhǎng)時(shí)間靜置而導(dǎo)致固化的現(xiàn)象；

5、在濕度85%以下適宜，切忌：雨、雪、霧、霜、大風(fēng)或者濕度高于85%的天氣施工；

6、施工過(guò)程中注意人員的安全防護(hù)配備，保證環(huán)境通風(fēng)良好，如果不慎將工業(yè)油漆濺入眼睛，應(yīng)立即停止作業(yè)，用清水沖洗或及時(shí)就醫(yī)。

工業(yè)漆每年的使用量占涂料的70%，其中水性工業(yè)漆是越來(lái)越受青睞，人們崇尚環(huán)保、健康的意識(shí)逐漸增強(qiáng)，那么水性工業(yè)漆的種類(lèi)及特點(diǎn)有哪些呢？

（1）以水性氨基與醇酸的合成物為主要成分：

相比其他水性工業(yè)漆，其特點(diǎn)除了秉承酸水性工業(yè)漆的特點(diǎn)外，漆膜光澤度、豐滿(mǎn)度突出，性能和傳統(tǒng)氨基沒(méi)有區(qū)別。這類(lèi)產(chǎn)品多用于汽車(chē)行業(yè)，需要烘烤。

（2）以水性環(huán)氧樹(shù)脂為主要成分：

不含苯、鉛等有害物質(zhì)，固含量高，附著力強(qiáng)，具有優(yōu)異的防腐性能。并且具有低播焰性，解決漆膜在高溫烘烤或燃燒時(shí)，釋放的煙氣與毒性物質(zhì)對(duì)人體和環(huán)境的污染問(wèn)題，提高了產(chǎn)品的安全性能與耐溫性能，其開(kāi)發(fā)和運(yùn)用是當(dāng)前船舶涂料的發(fā)展方向。

工業(yè)油漆附著力不良的原因

起因：

1、噴漆前之表面受到污染；如臘、矽、樹(shù)脂、油、水、銹、流出之焊物、獸脂、肥皂、清潔粉、自砂紙或砂盤(pán)落下之硬脂酸粉、整平之積垢、引擎排出物等。此類(lèi)污染物可能來(lái)自多方面，如車(chē)輛燃料、拋光劑、壓縮的空氣、漆廠(chǎng)的加熱裝備、路面及工業(yè)排泄物。

2、使用對(duì)鐵材或面漆皆不適合的不正確底漆。

3、不當(dāng)或未做整平工作。

4、干噴底漆。

5、在做下一步程序前讓底漆干固多日。

6、使用廉價(jià)稀釋劑、不正確的稀釋劑或稀釋不足。

7、使用不當(dāng)或根本未使用磷酸有處理材料或伐銹底漆。

8、在雙色調(diào)系統(tǒng)中蒂一個(gè)顏色未適度干固前即予貼紙。

9、在取除遮邊膠帶前讓色漆干固得太久。