自行走升降機每過1年或是使用時間150個小時就務必進行維護保養(yǎng)，如此才可以確保機器設備的一切正常使用，以及延長升降車設備的使用壽命，盡管正規(guī)的維護保養(yǎng)必須要技術專業(yè)人員操作，但相關工作人員也需用學會一點維護保養(yǎng)的小技巧。

1.油管、管道和過濾裝置。管道不能有損壞，連接頭不能有松動，務必將所有連接頭擰緊。查看各敞開傳動部位的空隙，特別要注意齒條和導輪之間的空隙，要防止空隙過大，影響設備的正常運用。卸下并拆開液壓升降平臺下降閥，用壓縮氣體將柱塞吹凈，然后裝入，重新裝上。把液壓油排盡棄掉，擰緊連接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮氣體清理潔凈，然后放回油箱，并連接好管路。換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺系統(tǒng)中的運動組件就會加快損壞。

2.檢測液壓油的油質和油量。液壓升降平臺全程上升，在這里位置時，液壓地面應超出箱底40～50mm。如看到液壓油發(fā)暗、發(fā)粘或是有沙礫等異物，應立即更換(32#液壓油)。并且在特殊情況下，還可水準擴寬，它是其他類型升降機沒法確保的，還可以稱之為他的一大特性。液壓升降平臺年終維護保養(yǎng)檢測所有的液壓管道和連接頭。液壓油使用1000小時后換一次，或中途看到油變質后應馬上更換。檢測油箱中的吸、回油管的過濾裝置(每年)。

3.升降機滾輪、連接軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無損壞。各部位均加注一點潤滑油，延長液壓升降平臺組件的使用壽命。

4.發(fā)動機和蓄電池。動力組件的維護保養(yǎng)也務必按照車輛一樣的間隔和方法進行。

5.回轉支承和其他硬件?；剞D支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數(shù)字擰緊，檢查設備外觀是否有受損。(1)檢測旋轉系統(tǒng)，給蝸桿系統(tǒng)潤滑。如需用調整蝸桿。七、鋁合金升降機在工作中必須打開支腿并固定，不準移動或調整底座以免出現(xiàn)危險。(2)檢測固定螺栓，銷子和連接螺釘。(3)檢測所有標簽、指示牌、商標等是否在原點，而且可見。(4)檢測所有信號指示燈是否一切正常。(5)檢測電動機的碳刷。(6)檢測油漆面是否有脫落。(7)檢測各焊接處是否有縫隙。眾能聯(lián)合是一家高空升降機租賃的公司，擁有技術專業(yè)的升降機平臺維護保養(yǎng)的團隊，為您提供的升降機租賃服務。

全自行液壓升降平臺,它具有自動行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個人在高空作業(yè)時可

操作機器連續(xù)完成升降、前進、后退、轉向等動作,較傳統(tǒng)的液壓平臺大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動

強度。特別適合于機場候機樓、車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。

全自行波壓升降平臺產品特點:

1、腳踏延升平臺可以訊速的鋪開至作業(yè)點;

2、可折疊式圍欄縮小了整機體積;

3、方便在狹小的空間作業(yè);

4、25%的爬坡能力,能夠流暢爬上斜面;

5、旋轉式底盤方便維護;

6、故障代碼自動顯示方便檢修。

自行式升降機不同于其他類型的升降機設備,其液壓泵的結構有有許多特點,但是在安裝與使用方面存在許多共同點，下面為您介紹自行式升降機液壓泵連接的注意事項:

一:自行式升降機液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動機應采用共同的基礎支座,法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。

二:自行式升降機液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴禁在自行式升降機液壓泵軸.上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵,若-定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于中0.05mm。

1. 驅動力傳動系統(tǒng) 包含高空作業(yè)車各工作中設備的驅動力傳動系統(tǒng)一部分，有燃氣輪機--齒輪傳動、電力工程--齒輪傳動、燃氣輪機--電力工程傳動系統(tǒng)和燃氣輪機--液壓傳動系統(tǒng)等幾類方式。 2. 工作中臂與舉升機構 伸縮臂式高空作業(yè)車的舉升機構關鍵由起升液壓缸、和工作中臂構成。 3. 旋轉工作臺與回轉機構 旋轉工作臺可以環(huán)繞回轉管理中心做360 度全周回轉。轉臺上連接工作臂、舉升機構、工作平臺、工作平臺調平機構，通過液壓傳動，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的相應位置。轉臺子上聯(lián)接工作中臂、舉升機構、 工作平臺、工作平臺校正機構，根據(jù)液壓傳動系統(tǒng)，將人與物舉送至高處作業(yè)范疇的相對部位。轉臺子上配有回轉機構，由回轉電機、回轉減速器、回轉支撐組成。 4. 作業(yè)平臺及校正機構 作業(yè)平臺用以承載人與物，關鍵由底版和防護網組成，。因為高空作業(yè)車的作業(yè)平臺半空中的軌跡是曲線圖，為了更好地維持工作平臺承載面自始至終與路面平行面，配備了調平機構。