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發(fā)布時(shí)間:2021-06-27 03:58  
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18米電子汽車(chē)衡價(jià)格不準(zhǔn),兩頭多中間少怎么回事?
這種故障一般歸類于段差,發(fā)生的原因有大致以下幾點(diǎn)
1、傳感器故障,輸出不一致
2、秤體鋼結(jié)構(gòu)有問(wèn)題,如果你的地磅在小稱量上準(zhǔn)確大稱量上不準(zhǔn)的話可能性更大
3、基礎(chǔ)問(wèn)題,產(chǎn)生了不同步下降
4、校準(zhǔn)時(shí)用的砝碼較小,建議重新開(kāi)始進(jìn)行一次角差校準(zhǔn),然后用盡可能接近你的地磅大稱量的標(biāo)準(zhǔn)物進(jìn)行標(biāo)定
以上都可能造成你的地磅有所述故障現(xiàn)象,建議找地磅生產(chǎn)廠家或有經(jīng)驗(yàn)的維修人員進(jìn)行故障排除
18米電子汽車(chē)衡價(jià)格無(wú)人值守地磅軟件的基本功能
無(wú)人值守地磅軟件的基本功能
無(wú)人值守地磅軟件能有效的管理地磅稱重的數(shù)據(jù),是地磅稱重的必要選擇,以下是地磅軟件的基本功能
一、降低企業(yè)成本
稱重:傳統(tǒng)的稱重模式都是人工讀數(shù)、專人匯總,工作輕來(lái)比較費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,還費(fèi)錢(qián)。同時(shí)人工輸入的過(guò)程中還要出現(xiàn)輸入錯(cuò)誤,給企業(yè)帶來(lái)不必要的損失。
車(chē)輛:傳統(tǒng)的車(chē)輛管理都是門(mén)衛(wèi)指揮,時(shí)常發(fā)生道路擁堵、稱重排隊(duì)過(guò)長(zhǎng)情況,甚至因?yàn)椴尻?duì)糾紛與人大大出手,使過(guò)磅稱重系統(tǒng)使用車(chē)輛稱重計(jì)量快捷、有序,避免車(chē)輛過(guò)多而擁堵,有效地提高工作效率。
結(jié)算:結(jié)算時(shí)的依據(jù)就是我們所信賴的電子汽車(chē)衡稱重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值,由于網(wǎng)絡(luò)的不通,客戶在打印磅單和結(jié)算出現(xiàn)“多跑路”現(xiàn)象,很費(fèi)時(shí)間。
二、自動(dòng)采集
稱重?cái)?shù)據(jù)采集:地磅軟件配合著IC卡模塊、紅外線檢測(cè)模塊、車(chē)輛識(shí)別模塊、語(yǔ)音指揮模塊、LED拼接模塊等技術(shù)及相應(yīng)軟件,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在無(wú)人干預(yù)下全自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)采集,并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸保存到數(shù)據(jù)庫(kù)。為防止數(shù)據(jù)丟失,按照一定的周期備份稱重?cái)?shù)據(jù)。特殊情況下,還原稱重?cái)?shù)據(jù)。有效地提高數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性,確保企業(yè)稱重系統(tǒng)正常運(yùn)行。
視頻采集:運(yùn)輸車(chē)輛從進(jìn)廠、空/重車(chē)稱重、裝卸車(chē),重/空車(chē)稱重,再到車(chē)輛出廠,整個(gè)流程完成全自動(dòng)視頻抓拍采集,有效防止司機(jī)下車(chē)更換車(chē)牌、停車(chē)下人、停車(chē)放水等違規(guī)行為。通過(guò)視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,方便企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)任何時(shí)候查看調(diào)用。
采集:通過(guò)無(wú)人系統(tǒng)中的客商平臺(tái),統(tǒng)一管理客戶??蜕唐脚_(tái)將移動(dòng)互聯(lián),社交交互融合,助企業(yè)創(chuàng)建客戶管理體系,輕松實(shí)現(xiàn)客戶管理,銷售業(yè)務(wù)把控,快速搭建與客戶無(wú)障礙交流的橋梁。
車(chē)輛信息采集:RFID射頻裝置與稱重軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)軟件模塊將RFID射頻裝置接入無(wú)人值守系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等各個(gè)位置的自動(dòng)識(shí)別,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
18米電子汽車(chē)衡價(jià)格不能歸零有幾種情況之二
18米電子汽車(chē)衡價(jià)格稱重不準(zhǔn),有角差:這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺(tái)面地下傳感器線路跑偏,傾斜導(dǎo)致,或有雜物侵?jǐn)_進(jìn)秤體,使其頂住了秤體鋼板,從而導(dǎo)致了坍塌,甚至有更甚的,兩邊碰裝螺絲跟墻壁完全頂住也有發(fā)生,這往往是使用過(guò)于,長(zhǎng)久后螺絲松動(dòng)造成的,肉眼可見(jiàn),發(fā)現(xiàn)后排除即可。如沒(méi)有上述現(xiàn)象,則往往是傳感器自身?yè)p壞,可用表測(cè)試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對(duì)比,來(lái)確定是否是傳感器損傷。傳感器如只有小范圍的阻值變化,可在接線盒內(nèi)調(diào)試可調(diào)電阻來(lái)調(diào)節(jié)腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器。
18米電子汽車(chē)衡價(jià)格儀表開(kāi)機(jī)后儀表從ERR01~08循環(huán)顯示. 故障原因:總線破損或砸斷、接線盒故障.解決方法:更換總線。
山東魯北電子衡器有限公司18米電子汽車(chē)衡價(jià)格規(guī)格:10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱,電子汽車(chē)衡,數(shù)字式汽車(chē)衡,模擬式汽車(chē)衡,便攜式汽車(chē)衡,無(wú)人值守汽車(chē)衡,汽車(chē)地磅秤,卡車(chē)地磅秤等。
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