門(mén)式起重機(jī)就是人們俗稱(chēng)的龍門(mén)吊，一般常見(jiàn)于港口碼頭，外觀形似“門(mén)”才得以式起重機(jī)。時(shí)雨起重機(jī)租賃廠家小編給大家講解下有關(guān)門(mén)式起重機(jī)應(yīng)該如何定時(shí)定期保養(yǎng)。

1、吊具  

吊具必須定期檢查。并制定相應(yīng)的檢查標(biāo)準(zhǔn)。  

2、制動(dòng)器  

制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷(xiāo)軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等，每班應(yīng)檢查一次。  

3、滑輪組  

主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。  

4、鋼絲繩  

應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。  

5、潤(rùn)滑  

潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū)，走行大車(chē)、吊重桁車(chē)等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。 

6、車(chē)輪  

定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪，當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車(chē)光。

軸承作為起重機(jī)的重要部件，其使用和維護(hù)也是為大家所關(guān)注的。那么，起重機(jī)軸承在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況，那么，對(duì)于起重機(jī)過(guò)熱的狀況我們應(yīng)當(dāng)如何解決呢？下面就由時(shí)雨起重機(jī)出租廠家小編為大家詳細(xì)講解一下吧!

首先，我們來(lái)簡(jiǎn)要了解起重機(jī)軸承過(guò)熱的原因。

起重機(jī)軸承在工作狀態(tài)下需要不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)和摩擦，摩擦的過(guò)程中就會(huì)不斷產(chǎn)生熱量，這也是中學(xué)蕞基本的物理知識(shí)了。所以說(shuō)，起重軸承過(guò)熱，大多是由其快速的轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的熱量集聚引起。但是，起重機(jī)設(shè)備在使用過(guò)程中不斷轉(zhuǎn)動(dòng)和摩擦是不可避免的，我們只能想辦法來(lái)改善起重機(jī)軸承過(guò)熱的問(wèn)題。那么，如何解決起重機(jī)軸承過(guò)熱的問(wèn)題呢?

想要改善起重機(jī)軸承過(guò)熱的情況，蕞為常見(jiàn)的一種辦法是對(duì)起重機(jī)軸承進(jìn)行散熱設(shè)計(jì)或冷卻處理，以在起重軸承升溫的時(shí)候可以同步對(duì)其進(jìn)行散熱降溫或冷卻降溫，繼而達(dá)到避免起重軸承容易過(guò)熱的目的。

鑒于起重機(jī)軸承部件本身的精細(xì)小巧，冷卻降溫的辦法反而比散熱設(shè)計(jì)方式更容易實(shí)現(xiàn)，通過(guò)引冷卻水進(jìn)入軸瓦內(nèi)或直接輔以冷卻水循環(huán)，都可以達(dá)到讓起重軸承冷卻降溫的結(jié)果。

蕪湖時(shí)雨起重機(jī)租賃廠家小編給大家介紹下封閉型軌起重機(jī)特點(diǎn)

1、承載軌道的翼緣采用內(nèi)彎型  由于軌道的翼緣內(nèi)彎，并且在軌道的兩端均有端蓋封堵，灰塵不易進(jìn)入，保證了車(chē)輪的運(yùn)行表面的清潔，減小運(yùn)行阻力；同時(shí)軌道翼緣采用冷軋成型做到與車(chē)輪的踏面相匹配，車(chē)輪運(yùn)行更平穩(wěn)省力。

2、現(xiàn)場(chǎng)安裝全部采用緊固件連接  安裝此起重機(jī)就像搭積木，只須用螺栓將結(jié)構(gòu)件固定到位、擰緊，幾乎沒(méi)有焊接工作；

3、設(shè)備全部采用標(biāo)準(zhǔn)模組件  設(shè)備的拼接更容易，當(dāng)用戶(hù)想在已有的設(shè)備上加長(zhǎng)運(yùn)行軌道或增加設(shè)備時(shí)，只需幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的拼裝接頭即可瞬間實(shí)現(xiàn)；當(dāng)用戶(hù)想要拆除部分設(shè)備時(shí)也是同樣道理；

4、起重機(jī)移動(dòng)更容易  由于起重機(jī)自重輕，摩擦阻力小，工人可以輕松的移動(dòng)起重機(jī)。比如，美國(guó)高博公司的產(chǎn)品：起重機(jī)的生產(chǎn)比率是100：1，意味著一臺(tái)1t的起重機(jī)工人只需10kg的力即可安全的移動(dòng)載荷。電動(dòng)起重機(jī)的運(yùn)行速度通常在 20m/min, 而人的行走速度通常在 40m/min 左右，故此種起重機(jī)在運(yùn)行方向采用手動(dòng)，便更快捷；

5、設(shè)備的后期維護(hù)、保養(yǎng)工作量很小，降低采購(gòu)設(shè)備的總資金投入。

時(shí)雨起重設(shè)備出租廠家小編給大家介紹常見(jiàn)起重機(jī)故障處理大全：

1、主接觸器不吸合的原因：電源無(wú)電壓；熔斷器斷路；控制器手柄不在零位上；緊急開(kāi)關(guān)及各連鎖觸頭未閉合；主接觸器線圈燒斷。

2、大車(chē)單方向運(yùn)行的原因：限位開(kāi)關(guān)接觸不良及連線線段有斷線；控制器內(nèi)與之對(duì)應(yīng)的連鎖觸點(diǎn)接觸不良或斷開(kāi)；換向線圈或?qū)Ψ捷o助常閉觸點(diǎn)接觸不良。

3、副鉤不能上升的原因：上升限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；觸點(diǎn)接觸不良；滑線斷線。