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發(fā)布時間:2021-03-04 09:48  
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波形梁護欄表面處理
規(guī)格
二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為Ø114/140 mm×4.5mm;
三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為Ø130mm×6mm。
材質(zhì)
材料:鋼板經(jīng)防腐處理
原料材質(zhì):國標Q235,低碳鋼板等; 表面處理方式: 擠壓成型后浸塑;亦可 電鍍鋅 /熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑;低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑;低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅 浸塑/噴塑;浸塑材料為(pvc&pe); 應用范圍: 高速公路、大型停車場等的安全的防撞;經(jīng)國家交通yunshubu交通工程監(jiān)理檢測中心多次抽檢,我公司所生產(chǎn)的高速公路波形梁鋼護欄質(zhì)量符合JT/T281-2007《高速公路波形梁鋼護欄》的各項標準。 產(chǎn)品特點: 折彎即增加美觀性,同時增加網(wǎng)片強度,兩者兼得; 自動生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;表面處理方式成熟; pe&pvc材料具有無毒無害,防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達10-20年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。
波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種:
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能hao的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國內(nèi)蒙古,新疆、黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛。

君安公司產(chǎn)品簡介/波形護欄相關(guān)基本參數(shù):(1)、雙波波形板:長度4320mm,板寬310Mm(平板寬485mm),波深85mm,板厚2毫米/4mm。(2)三波波形板:長度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。(3)、圓立柱:直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱長度100毫米/1200Mm/1500Mm/1800Mm/2000Mm/2150mm/2270Mm。(4)、方立柱:直徑130Mm,壁厚6mm,長度2540mm。(3)、柱帽:厚薄2/2毫米,孔距100/150mm,直徑114/140Mm。(4)、防阻塊:196*178*200mm,厚薄分3/4/4.25/4.5mm。(5)、支撐架:長300mm,寬70mm,厚薄分4mm/4.5mm。(6)、地腳螺絲:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35波形護欄屬于:冷軋,半強度剛度防護欄。2波形護欄為公路防撞設(shè)施,主要是為防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)不同等級的公路采用不同規(guī)格的護欄。原材料:Q235波形護欄規(guī)格型號:Gr-A-4E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-A-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。波形護欄金屬表層 解決:熱浸鋅、冷噴鋅
靜電粉末噴涂、熱浸鋅
靜電粉末噴涂。波形護欄基本概念:受收到外力作用時,依據(jù)波形護欄板和立柱變形,消化撞擊力,維護保養(yǎng)非機動車道和車輛。波形護欄應用:目前廣泛理應于我國高速公路、一級、二級公路、省道、鄉(xiāng)道以及旅游景點、鄉(xiāng)村公路等。
鍍鋅波形梁鋼護欄板
波形護欄情況技術(shù)性:目前的公路護欄板一般
選用鍍鋅板,從而造成 的難題包含:1、碳鋼板易空氣氧化銹蝕,2、非常容易劃傷汽車,3、產(chǎn)品成本較為高、4、比較輕的撞擊力非常容易導致
安全防護網(wǎng)形變,5、加工過程非常容易造成 環(huán)境污染。我廠發(fā)明技術(shù)性所要處理的難題便是處理目前技術(shù)性中所存有的所述不夠,出示一種抗沖擊性好、控制成本、長壽命、安全系數(shù)高些、低碳環(huán)保、應用預期效果十分的好的地面用波形護欄。所選用的標準規(guī)范是:該波形護欄板其特點取決于板體選用高相對分子質(zhì)量的PVC材料,在生產(chǎn)制造中不用抗腐蝕、噴漆等解決,真實開展低碳環(huán)保,除此之外因為PVC材料成本巨大地小于不銹鋼板材,其綜合性控制成本;該波形護欄板機械系統(tǒng)呈M形,在板體中設(shè)定有與板體沿展方位正垂面的提升 孔,提升 孔內(nèi)火旺融包復玻纖做為筋板,除此之外在板體上邊為提升 抗沖擊抗壓強度,在突起位置設(shè)定有二行提升 孔和筋板。波形護欄技術(shù)性優(yōu)點:PVC高速路新式防撞柱與目前技術(shù)性對比,具備抗沖擊性好、控制成本、長壽命、安全系數(shù)高些、低碳環(huán)保等優(yōu)勢。波形護欄板規(guī)格型號:板長4320MM,寬310MM,薄厚:3MM、4MM。一噸波形護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每千米3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。波形護欄立桿規(guī)格型號:直徑規(guī)格型號114、140MM長短依據(jù)工程項目規(guī)定一般為1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米立桿壁薄厚厚的4.5CM、4MM。用途:大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等的安全的防撞工程建設(shè)。波形護欄每一千米工程項目使用量:用250塊波形護欄板。立桿間隔4米,每一千米用250根立桿,柱帽250個,鏍絲250套,固定支架250個,防阻塊250個,邊緣兩個。
高速護欄板各預制件構(gòu)件熱鍍鋅附著量:預制件構(gòu)件姓名平均值鋅附著量(g/m2)鋅附著量(g/m2)鋅層平均值厚薄(mm)鋅層厚薄(mm)高速護欄板、邊沿、立柱600425≥85≥61標件、防阻塊、拖架350275≥50≥39熱鍍鋅層均勻性檢驗:熱鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法?;靖拍睿阂罁?jù)運用硫酸銅溶液浸蝕試樣,換置出鋅金屬復合材料的時間及水準,辨別其鍍層均勻性。試樣配備:將36g化學純硫酸銅融解100ml礦泉水中,升溫溶化后致冷至室溫,西寧市防護欄,加上堿式硫酸銅或碳酸銅(每21L硫酸銅溶液加上1g),攪拌混和均勻后,原地不動二十四小時以上,波形板波型防護欄,過濾后的發(fā)酵液則為所需的試樣。試驗方法
:取三塊試樣進行浸蝕試驗,每一次原地不動浸泡1min,不能拌和及移動試樣,地面防滑二波防護欄,試樣取出后用涼水清理干凈整潔擦洗后進行下一次浸蝕。該護欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強孔和加強筋。若鋅層均勻,試樣經(jīng)硫酸銅浸蝕五次后始終不變紅未鑲好銅)。試驗溶液僅有浸蝕15次。