四氟油封

填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡膠油封，成功解決了橡膠骨架油封漏水、漏油問(wèn)題。

一、聚四氟乙烯油封材質(zhì)優(yōu)點(diǎn)

        聚四氟乙烯(PTFE)又名鐵氟龍或塑料王，是四氟乙烯單體的共聚物，它具有下列優(yōu)點(diǎn)：

　　(1)化學(xué)穩(wěn)定性：幾乎所有的化學(xué)抗性，強(qiáng)酸、強(qiáng)堿或強(qiáng)氧化劑等對(duì)它均不起作用。

　　(2)熱穩(wěn)定性：裂解溫度在400℃以上。因此，聚四氟乙烯能夠在-200℃～300℃溫度范圍內(nèi)正常工作。

　　(3)減摩性：聚四氟乙烯材料磨擦系數(shù)極低，僅0.02，是橡膠的1/40。

　　(4)自潤(rùn)滑性：聚四氟乙烯材料表面具有突出的自潤(rùn)滑性，幾乎所有粘性物質(zhì)均不能粘附到它的表面上去。

                                                      液壓密封件密封裝置的類型和特點(diǎn)

液壓密封件是解決液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)泄漏問(wèn)題較重要的手段。油封常用的材料油封的常用材料有：NBR，F(xiàn)KM，硅橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。系統(tǒng)如果密封不良，可能出現(xiàn)不允許的外泄漏，外漏的油液將會(huì)污染環(huán)境;還可能使空氣和灰塵進(jìn)入系統(tǒng)，影響系統(tǒng)的工作性能和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性(如爬行);泄漏嚴(yán)重時(shí)，系統(tǒng)容積效率過(guò)低，甚至工作壓力達(dá)不到要求值。若密封過(guò)度，雖可防止泄漏，但會(huì)造成密封部分的劇烈磨損，縮短密封件的使用壽命，增大的液壓元件內(nèi)的運(yùn)動(dòng)摩擦阻力，降低系統(tǒng)的機(jī)械效率。因此，合理地選用和設(shè)計(jì)密封裝置在液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中十分重要。

                                                         對(duì)密封裝置的主要要求　　

(1)在一定的工作壓力和溫度下具有良好的密封效果，泄漏量小;　　

(2)摩擦系數(shù)小，摩擦力均勻，不會(huì)引起運(yùn)動(dòng)零件的爬行或卡死等現(xiàn)象;　　

(3)耐磨性好，壽命長(zhǎng)，在一定程度上能自動(dòng)補(bǔ)償被密封件的磨損和幾何精度的誤差;　　

(4)不損壞被密封件表面;　　

(5)耐油性、抗腐蝕性好，不易老化;　　

(6)成本低廉，制造容易，使用方便，維護(hù)簡(jiǎn)單;　　

(7)采用標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和尺寸;　　

(8)適應(yīng)液壓缸工作條件的特殊要求?！　?

                                                    定做密封件應(yīng)該怎么選擇材料

由于對(duì)于密封件這種產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，是一定要有非常好的材質(zhì)質(zhì)量，整個(gè)門的品質(zhì)才會(huì)足夠好，在應(yīng)用的時(shí)候，才更能滿足大家的應(yīng)用需求的。以裝載機(jī)的浮動(dòng)功能為例：裝載機(jī)的使命拆卸首要是動(dòng)臂升降和鏟斗翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。所以用戶在定做密封件的時(shí)候，都是需要注意選好材料，在密封件的材質(zhì)上做好保證，才能確保zui終獲得的密封件有優(yōu)良品質(zhì)的。那么大家在定做的時(shí)候到底應(yīng)該怎么選擇材料呢?

定做密封件的時(shí)候選擇大家，大家需要先對(duì)這方面的產(chǎn)品制造中具體能夠采用哪些材料做好了解，只有先確定能夠使用哪些材料，才有明確的選擇范圍。為避免出現(xiàn)“真空”動(dòng)臂上腔裝上補(bǔ)油閥，當(dāng)上腔的油抬高于系統(tǒng)的回油油壓時(shí)，補(bǔ)油閥掀開(kāi)進(jìn)入動(dòng)臂油缸上腔，以實(shí)現(xiàn)向動(dòng)臂缸上腔補(bǔ)油。之后對(duì)能夠選用的各種材料的具體情況做好了解，尤其是要弄清楚材料的質(zhì)量、性能及價(jià)格等方面的情況，以方便確定到底哪種材料更好，更能制造出優(yōu)良的密封件。