故障原因：油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪

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液壓泵維修故障與排除問題的方法流程：

(1 )判定故障的性質與嚴重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質的問題(壓力、速度、動作還是其他) ,以及問題的嚴重程度(正常、輕微故障、一般故障或嚴重故障)。

(2)查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關信息,力士樂液壓馬達配件找出故障點,以便進一步排除故障。這里主要弄清問題出在何處。

(3)進一步查找引起故障的初始原因,如液壓油污染、力士樂葉片泵配件液壓元件可靠性低、環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。

(4)機理分析。對故障的因果關系鏈進行深入的分析與探討,弄清問題產生的來龍去脈。

(5)排除故障。主要是消除引起故障的各類因素,使系統(tǒng)恢復正常。

   判斷co閥是否有故障的方法:

液壓系統(tǒng)油溫為45~55℃,壓力表(6MPa)已接好,發(fā)動機處于高速空轉狀態(tài).操縱挖掘機的操縱桿,使動臂(下降除外)、斗桿或鏟斗三者中任一部件處于卸載狀態(tài),此時測量CO閥的輸出油壓應小于0.54MPa.如果CO閥的限定壓力偏高,致使液壓系統(tǒng)主安全閥出現(xiàn)溢流時液壓泵的排量并未減少,此狀況下應對NC閥做以下調整.可松開NC閥上的鎖緊螺母,調節(jié)其上的調節(jié)螺釘(順時針轉動為壓力提高,逆時針轉動為壓力降低).

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