叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前及推遲對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響

1.點(diǎn)火提前：點(diǎn)火提前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響非常大，具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： ①、點(diǎn)火提前較小，可直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，一般表現(xiàn)在動(dòng)力不足，叉車(chē)爬坡無(wú)力，舉升速度慢等情況；

②、點(diǎn)火提前較大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較大不利影響，分別表現(xiàn)為：

燃油消耗率變大，很費(fèi)油；如果太提前，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，缸內(nèi)燃燒已經(jīng)開(kāi)始對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞有向下的氣壓，造成活塞做功效率降低，時(shí)間長(zhǎng)了，很可能會(huì)有敲缸現(xiàn)象出現(xiàn)。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

2.點(diǎn)火推遲：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成動(dòng)力輸出較慢，表現(xiàn)在動(dòng)力不足上，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身?yè)p傷相對(duì)較小。

叉車(chē)日常維護(hù)

一、日常維護(hù)

1、清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

3、檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

5、放去機(jī)油濾清器沉淀物。

國(guó)內(nèi)叉車(chē)業(yè)發(fā)展速度緩慢小知識(shí)：

叉車(chē)作為物流中的裝卸設(shè)備，在生產(chǎn)物流，儲(chǔ)運(yùn)物流，零售物流等環(huán)節(jié)有著廣泛的用途，中國(guó)叉車(chē)業(yè)起步大約有十年的時(shí)間，年增長(zhǎng)速度大約在15%左右，上一年需求量達(dá)到了4萬(wàn)臺(tái)，而美國(guó)的年需求量是50萬(wàn)臺(tái)，日本是10萬(wàn)臺(tái)，韓國(guó)也有6萬(wàn)臺(tái)。據(jù)有關(guān)資料顯示，國(guó)內(nèi)叉車(chē)業(yè)90%的企業(yè)在虧損。分析，國(guó)內(nèi)叉車(chē)業(yè)發(fā)展速度緩慢的原因主要的四點(diǎn)：

一是，中國(guó)勞動(dòng)市場(chǎng)豐富，價(jià)格低廉;

二是，主題是由85%的中小企業(yè)組成，對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)，承擔(dān)每臺(tái)十幾萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的叉車(chē)采購(gòu)費(fèi)用，無(wú)疑是一個(gè)不小的壓力;

三是，競(jìng)爭(zhēng)激烈，的叉車(chē)品牌以每年120-150%的速度增長(zhǎng)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止產(chǎn)值2002年12月底，叉車(chē)的叉車(chē)品牌達(dá)到120多家;

四是，叉車(chē)價(jià)位較高，由于叉車(chē)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小，很難降低生產(chǎn)成本。

叉車(chē)行業(yè)雖有不短的歷史，但真正市場(chǎng)形成也不過(guò)是二三十年;現(xiàn)代租賃業(yè)尤其是融資租l賃也僅是20世紀(jì)80年代改革開(kāi)放后才進(jìn)入人們的經(jīng)濟(jì)生活。叉車(chē)租賃到底始于何日，我們無(wú)法考證，但可以肯定只是近幾年的事情。

液壓叉車(chē)空氣濾芯如何更換？

1.確保液壓叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)停止，擰緊手剎并停止火災(zāi)。

2.盡量戴手套。

3.打開(kāi)液壓叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，打開(kāi)空氣濾芯外殼上的三把鎖，然后取下舊的濾芯，換上新的，檢查后安裝到位，然后蓋上外殼，鎖緊并固定。

4.正常情況下，只要更換過(guò)程正確，更換液壓叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)的空氣濾清器濾芯不會(huì)影響叉車(chē)的保修服務(wù)。

叉車(chē)應(yīng)該是大家都熟悉的。你熟悉叉車(chē)的基本結(jié)構(gòu)嗎？我們來(lái)介紹一下內(nèi)燃叉車(chē)的基本結(jié)構(gòu)：

啟動(dòng)系統(tǒng)。柴油機(jī)使用的燃料是柴油，結(jié)構(gòu)與氣油機(jī)基本相同，但供油系統(tǒng)組成不同，沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)。柴油機(jī)的供油系統(tǒng)主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、噴油器和進(jìn)排氣歧管組成。

配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)的一種通風(fēng)機(jī)構(gòu)，主要由進(jìn)排氣門(mén)、凸輪軸和傳動(dòng)部件組成。

供應(yīng)系統(tǒng)。供應(yīng)系統(tǒng)是一個(gè)確保新鮮可燃混合物被供應(yīng)到氣缸和廢氣被導(dǎo)出的系統(tǒng)。它主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、氣油泵和進(jìn)排氣歧管組成。

潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)是向內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動(dòng)部件表面提供潤(rùn)滑油的系統(tǒng)。它主要由油泵、濾油器、限壓閥和管道組成。

冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)用于吸收和消散內(nèi)燃機(jī)加熱部件的多余熱量。它主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇等部件組成。

點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)是為了保證在規(guī)定的時(shí)間產(chǎn)生電火花。點(diǎn)燃鋼瓶?jī)?nèi)壓縮可燃混合物的裝置。它由點(diǎn)火線圈、分電器和火花塞組成。