1、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否松動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車；

2、充電應在兒童無法接觸到的地方進行；

3、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，并將手剎拉起；

4、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關后操作；

5、兒童在車內(nèi)玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險；

6、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊；

7、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。

1、焊接前預熱和焊后緩冷，不僅可以降低熱影響區(qū)的硬度和脆性，并且還可以加速焊縫中的氫向外擴散。

2、選擇適宜的焊接方法。

3、接納適宜的裝配和焊接挨次，減小焊接接頭的羈絆應力，改善焊件的應力狀態(tài)。

4、選擇適宜的焊接質(zhì)料，焊前要烘干焊條、焊劑，并做到隨取隨用。

5、焊前應細致斷根坡口四周根基的金屬概況的水、銹等污物，以降低焊縫中擴散氫的含量。

6、焊前理立即停止去氫措置，使氫從焊接接頭中充實逸出。

7、焊后理立即停止消弭應力的退火措置，促使焊縫中的氫向外擴散。

寒冷天氣到來的時候，在北方的很多校園里面都會認真核算供熱資金需求，合理安排和使用公共資金，確保滿足冬季取暖需求。在冬季取暖時間較長的地區(qū)，要根據(jù)當?shù)貙嶋H情況合理確定取暖時間，確保學生冬季安全保暖。而這其中的鍋爐工也是不可忽視的，但是在上崗前就需要鍋爐培訓學成的相關技能。

如果取暖用煤采購不到位的，要盡快組織采購。嚴禁以任何理由推遲供暖、縮短供熱時間、降低供熱標準，堅決杜絕降低購買取暖煤的質(zhì)量，節(jié)約供暖成本，認為室外溫度高，隨意停止供暖或降低供暖要求。計劃退出、未實施供熱設施改造項目的，還應采取臨時保障措施，確保室內(nèi)溫度符合公共場所采暖溫度要求(14℃)。

在這里，臨時鍋爐工人也須接受崗前培訓。

校園使用壓力鍋爐供熱的鍋爐工，須持有技術監(jiān)督部門頒發(fā)的鍋爐季節(jié)性操做證等有效證件，并建立學校取暖責任制。要是不能正常供熱或者發(fā)生供熱安全責任事故的，對有關單位和責任人嚴肅處理，所以，一些中小學須指訂專人負責供暖安全。

在焊工培訓中，有很多事項都是需要注意的，當然了，并不是每一個人都特別細心，就拿其中的常見問題：正確使用輔助設備為例，指導焊工正確使用焊接輔助設備較為重要，因為這些設備經(jīng)常出現(xiàn)以下問題：

焊接電源線：氣管的正確使用。由于氣體保護焊廣泛應用于大型結(jié)構(gòu)行業(yè)，許多電纜和燃氣管道的連接長度為20~30m，亞弧焊機一般控制在10~15m，如果這些電纜固定不正確或及時，在拖動過程中很容易導致某一連接線斷開，甚至發(fā)生觸電事故。為此，要求焊工用黑色膠帶包好所有連接線，以免損壞。

燃氣管道連接：由于保護氣體管道老化、燃氣管道連接不良、燃氣流量計損壞、焊接氣體檢測不嚴密等原因，經(jīng)常發(fā)生氣體泄漏，這些損失足以取代許多新的氣體保護設施。

此外，現(xiàn)在很多焊機的地線都有漏銅現(xiàn)象，接地線夾是用鋼板隨意放在工件上的。這樣，在焊接過程中，漏銅與工件接觸時會產(chǎn)生火花，會引起發(fā)紅、高溫，容易引發(fā)火災事故。因此，焊工培訓中，應指導焊工及時處理漏電的地線，接地線夾應與工件緊密連接。