判斷標(biāo)準(zhǔn)

冰點(diǎn)越低越好：防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)。市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格。通常情況下，所選用的防凍液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)貧鉁?0℃以上，以備天氣突變。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液，冰點(diǎn)越低，防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。以北京為例，一般選擇冰點(diǎn)為-30℃的防凍液。

防凍液并非越純?cè)胶茫?/span>

首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純?cè)胶茫苯蛹幼⒎纼鲆耗敢?，?huì)出現(xiàn)防凍液變質(zhì)、低溫粘度增大以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高等現(xiàn)象，影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會(huì)讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。后要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質(zhì)和防凍液中的添加劑起反應(yīng)，生成沉淀。

添加時(shí)使用同品牌的防凍液

不同生產(chǎn)廠商的防凍液不能混用，因?yàn)榉纼鲆菏且环N含有特殊添加劑的冷卻液。不同廠家之間的配方都會(huì)有一定的差異，混合使用難免會(huì)出現(xiàn)不某些化學(xué)反應(yīng)，保護(hù)不成反成害。

防凍液主要的作用是冷卻與防凍，但是為什么說選好冰點(diǎn)就可以呢?車輛開鍋更多的情況是汽車發(fā)生故障造成的，而防凍液把沸點(diǎn)提高后，原來100℃就出現(xiàn)的問題變成120℃才會(huì)發(fā)生，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害可能更大。所以，車主應(yīng)該著重冰點(diǎn)的選擇。冰點(diǎn)的選擇應(yīng)該以使用車輛所在地的氣溫再下降10-15℃好。如果有打算長(zhǎng)途遠(yuǎn)行北漂的，應(yīng)該盡早根據(jù)自己的需要及時(shí)更換。

很多車友知道防凍液是作用，但是并不知道說明時(shí)候該更換。防凍液并不是加上就不用換得，它也是有一個(gè)保質(zhì)期，如果沒有及時(shí)的更換，就會(huì)達(dá)不到應(yīng)有的效果。那么我們應(yīng)該在什么時(shí)候更換呢？一般來講，面對(duì)家用車的話，是以兩年為一個(gè)更換周期，要不就是以四萬公里為一個(gè)周期，這樣的話還是比較合理的。

檢查防凍液液面高度和狀態(tài)，如果出現(xiàn)明顯損耗，還要繼續(xù)檢查冷卻系統(tǒng)有無明顯滲漏，查出問題之后及時(shí)維修處理。冷卻系統(tǒng)找不到漏點(diǎn)的話，有可能是水壺蓋子的問題，比如上次沒擰緊或者蓋子密封性不好了，我個(gè)人曾經(jīng)也遇到過這樣的問題，這種情況，蓋子旁邊會(huì)有明顯的水漬。另外還有一種嚴(yán)重的情況，就是冷卻液明顯減少，但是卻找不到任何泄漏的地方，這可能是呲缸墊，冷卻液竄入燃燒室燒掉了，這個(gè)可以通過查看排氣狀態(tài)確定，冒白煙就是燒冷卻液了，不過這種情況很少見！