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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 18:16  
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伴隨著世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和現(xiàn)代科技的進(jìn)步,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中新興的服務(wù)部門(mén),物流業(yè)在范圍內(nèi)迅速發(fā)展。物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),物流業(yè)的發(fā)展程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化水平和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。
二十世紀(jì)八十年代,我國(guó)引入了“物流”的概念及相關(guān)理論。2001年8月,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)起草的《中華人民共和國(guó)物流術(shù)語(yǔ)》,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)起草,國(guó)家質(zhì)檢總局將物流解釋為:“貨物從供給地到接收地”。將運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能按照實(shí)際需要實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。很明顯,物流的構(gòu)成要素包括使物品空間移動(dòng)和時(shí)間移動(dòng)成為可能的運(yùn)輸和存儲(chǔ),還包括保證物品平穩(wěn)轉(zhuǎn)移或移動(dòng)的各種有關(guān)活動(dòng)。
廣州旭晨國(guó)際貿(mào)易有限公司是目前比較靠譜的印尼海運(yùn)雙清包稅專(zhuān)線(xiàn)日用品印尼海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)物流業(yè)是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門(mén)的綜合性新興產(chǎn)業(yè),具有涉及面廣、內(nèi)涵豐富、難以單一衡量的特點(diǎn),其指標(biāo)內(nèi)涵具有特殊性。與一般統(tǒng)計(jì)方法中按國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)不同,它是一組統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)。就當(dāng)前的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi),物業(yè)應(yīng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站、道路貨物運(yùn)輸、水運(yùn)貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口、空運(yùn)貨物運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、裝卸和其他運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)、包裝零售、流通加工、配送等部門(mén)。在日常統(tǒng)計(jì)中,物流業(yè)統(tǒng)計(jì)分布于常規(guī)統(tǒng)計(jì)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門(mén),在研究物業(yè)時(shí),要對(duì)已有行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行再加工。
重視對(duì)客戶(hù)的認(rèn)可和回報(bào)。每一個(gè)顧客都認(rèn)為自己,應(yīng)該得到公司的認(rèn)可和重視。所以,要讓客戶(hù)知道公司非常關(guān)心他們、對(duì)他們心存感激,而且還能得到回報(bào),這樣他們就會(huì)更有可能再次得到服務(wù)。
常見(jiàn)的做法是:針對(duì)老客戶(hù)、重點(diǎn)客戶(hù),公司可通過(guò)信函、電話(huà)或直接拜訪(fǎng)等方式,向客戶(hù)提供行業(yè)的新動(dòng)態(tài)、財(cái)務(wù)狀況及技術(shù)進(jìn)步等,以幫助客戶(hù)樹(shù)立信心;了解客戶(hù)對(duì)物流服務(wù)的意見(jiàn)和建議,共同討論改進(jìn)計(jì)劃;為重復(fù)交易提供獎(jiǎng)勵(lì),如歐萊雅營(yíng)銷(xiāo)點(diǎn)卡、弗洛倫的會(huì)員卡、資生堂俱樂(lè)部等;新客戶(hù)認(rèn)同計(jì)劃,例如,在物流服務(wù)完成后24小時(shí)內(nèi)發(fā)出感謝信,表示感謝,希望再一次征詢(xún)意見(jiàn)?;?qū)μ囟櫩妥觥疤厥狻钡氖?。比如送生日卡片,邀?qǐng)客戶(hù)為員工頒獎(jiǎng),定期舉行客戶(hù)會(huì)議,贈(zèng)送體育比賽或表演門(mén)票等。
廣州旭晨國(guó)際貿(mào)易有限公司是目前比較靠譜的印尼海運(yùn)雙清包稅專(zhuān)線(xiàn)日用品印尼海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
物流行業(yè)的售后服務(wù)方式
方法:建立戰(zhàn)略合作關(guān)系
假如以上方法更多地強(qiáng)感投入和收益回報(bào)的話(huà),那么更牢固的客戶(hù)關(guān)系應(yīng)該是戰(zhàn)略聯(lián)盟與合作伙伴關(guān)系,即對(duì)客戶(hù)進(jìn)行量身定制的物流方案,為物流公司提供小棉襖般的貼心服務(wù)。物流業(yè)應(yīng)體現(xiàn)出與顧客之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
1.不斷改進(jìn)和改進(jìn)物流服務(wù),以滿(mǎn)足客戶(hù)的銷(xiāo)售需求。
2.隨著客戶(hù)的成長(zhǎng),能及時(shí)提出相應(yīng)的采購(gòu)、銷(xiāo)售物流解決方案;
物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的杠桿
新世紀(jì)是物流的世紀(jì)
在新千年到來(lái)之際,由于電子商務(wù)浪潮的推動(dòng),中國(guó)物流業(yè)出現(xiàn)了的熱潮,使人類(lèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。這一趨勢(shì)表明,物流現(xiàn)代化已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的杠桿,并已為人們所公認(rèn)。
不可否認(rèn)的歷史事實(shí)是,物流活動(dòng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)。物物交換始于古代,伴隨著生產(chǎn)的發(fā)展,社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平也在不斷提高,但物流活動(dòng)并不具有獨(dú)立性,始終是生產(chǎn)和流通不可缺少的組成部分。到上世紀(jì)五六十年代,由于社會(huì)產(chǎn)品豐富,流通成本急劇上升,物流活動(dòng)開(kāi)始為人們所關(guān)注,成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)研究的熱點(diǎn),現(xiàn)代物流學(xué)也在現(xiàn)代物流學(xué)誕生后終結(jié)了長(zhǎng)期以來(lái)的潛隱狀態(tài)。此后,人們迅速發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)的改進(jìn)可以帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,現(xiàn)代物流被稱(chēng)為“經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域未開(kāi)墾的黑大陸”、“企業(yè)腳下的金山”、“第三利潤(rùn)源”。
從下面的事實(shí)可以看出,這些評(píng)估是有根據(jù)的:美國(guó)企業(yè)在物流系統(tǒng)開(kāi)始改進(jìn)的初期,存貨水平普遍下降三分之一以上,單憑這一點(diǎn)就獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益;此外,由一些行業(yè)的企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,原材料從進(jìn)廠開(kāi)始,經(jīng)過(guò)若干道工序的加工直到成為產(chǎn)品的一部分出廠的時(shí)間只有5%。而且95%的時(shí)間,物料都是在倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸線(xiàn)上、工位前等待狀態(tài)。即物料在工廠的95%時(shí)間都存在于物流系統(tǒng)中,加速物料周轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是改善物流系統(tǒng)。另外,據(jù)統(tǒng)計(jì),企業(yè)流動(dòng)資金一般有3/4被原材料、在制品及成品所占用,因此,加快物料周轉(zhuǎn)速度將有效縮短流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)時(shí)間。長(zhǎng)期以來(lái),由于實(shí)踐中這些無(wú)可辯駁的事實(shí),物流領(lǐng)域一直未受到重視,終登上了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的歷史舞臺(tái)。
隨著社會(huì)需求的提高,生產(chǎn)進(jìn)入小批量、多品種的階段,對(duì)物流體系提出了新的要求。不僅對(duì)成本提出了降低,對(duì)服務(wù)的要求也越來(lái)越高。
如今進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,企業(yè)生存和發(fā)展的環(huán)境發(fā)生了很大的變化,電子商務(wù)的出現(xiàn)加速了經(jīng)濟(jì)的一體化,使企業(yè)的發(fā)展趨向于多元化、化的模式。目前,世界500強(qiáng)企業(yè)已有400多家進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),加入 WTO后,一定會(huì)有更多的跨國(guó)公司、大型企業(yè)進(jìn)入中國(guó)的制造業(yè)和流通業(yè)。在中國(guó)公司面前,競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈。