為了滿足輔助槽的負荷要求，生產(chǎn)線占用面積比同樣產(chǎn)量的環(huán)形電鍍自動生產(chǎn)線要大，清洗槽消耗的水量與加熱時的能耗也較大?？磥砻恳环N電鍍生產(chǎn)線都有自身的優(yōu)缺點，電鍍加工廠在選擇自動生產(chǎn)線的類型時必須加以注意。

目前電鍍設(shè)備制造行業(yè)普遍采用的是全自動電鍍生產(chǎn)線，針對中小型工件多采用掛鍍自動生產(chǎn)線；不易損壞的小型工件多采用滾鍍自動生產(chǎn)線；而脆性材質(zhì)和精密的小型工件就適用振動鍍自動生產(chǎn)線。

進行產(chǎn)品加工時。操作員要保持正確的姿態(tài)，要有充足的精力敷衍作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)身體不適，為了人身安全，有必要馬上脫離作業(yè)崗位，并向車間主管或更高層次的領(lǐng)導(dǎo)反映。操作時有必要思想會集，制止閑談，相互配合，操作者切勿在煩躁、疲倦的狀態(tài)下操作，為了人身安全，防止發(fā)作事端，確保操作安全。所有職工在進入作業(yè)崗位前，查看自己服飾是否符合作業(yè)要求。禁絕穿拖鞋、高跟鞋及影響安全的服裝，留長頭發(fā)的要戴安全帽。（1）機械拋光會產(chǎn)生表面硬化層及磨料夾雜，降低不銹鋼的耐腐蝕性，而電化學(xué)拋光產(chǎn)生鈍化表面，增加不銹鋼的耐腐蝕性。

沖壓、鑄造都是工件加工的重要手段，這兩項工藝都能在汽車制造領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用，不管是沖壓件加工還是鑄造件，對于汽車車身質(zhì)量來說，都是保證的基礎(chǔ)。也就是，沖壓件的質(zhì)量好壞會直接影響到整個汽車的優(yōu)劣，所以必須經(jīng)過嚴格質(zhì)檢并合格之后才能運用。

1、沖壓件加工質(zhì)檢內(nèi)容之材料的檢查

在生產(chǎn)沖壓件加工之前，要對材料進行整體細致的檢查，保證其符合生產(chǎn)條件，以便于避免問題延續(xù)到工件中去。

2、批量生產(chǎn)中沖壓件檢查的必要性

由于沖壓件的質(zhì)量決定了整個批次產(chǎn)品的質(zhì)量，因此檢查時候一定不能馬虎，主要是觀察沖壓件是否存在開裂、褶皺、變形等缺陷。

采用昂貴的超高強度鋼及激光焊接車身。對于厚板料零件的熱成形技術(shù)如沖焊橋殼的熱成形在國內(nèi)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用，國內(nèi)載貨車目前大量采用沖焊橋殼。

近年來，世界各國汽車業(yè)投入大量的精力來開展超高強度鋼板開發(fā)及熱沖壓成形技術(shù)的研究，并且在歐美、日本以及國內(nèi)的主要汽車制造企業(yè)已開始嘗試使用采用熱沖壓成形技術(shù)生產(chǎn)的超高強度鋼板構(gòu)件，如車門防撞桿、保險杠加強梁、A、B、C柱、門框加強梁等。